Znak:	D7DD
Numer MMSI:	440365000
Numer IMO:	655793
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	>JP MIZ FT (ETA Jan19 18:00)
Lokalizacja:	34°24.95' N 134°11.79' E - lokator PM74CJ39NT - pokaż mapę 4.7 miles na południe kurs 171° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 6.5 miles na północ kurs 12° z Shido, Kagawa, Japan 59.2 miles na zachód kurs 252° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 76.7 miles na zachód kurs 256° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-20 00:56:46 EST (6d 21h38m temu) 2025-01-20 14:56:46 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	295° – kurs rzeczywisty 294°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 80 m szerokość 12 m zanurzenie 4.9 m
Ostatnia ścieżka:	D7DD>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	7428

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
JINHUA 16		66.1 yards 332°	2025-01-25 16:33:07		REIKO MARU		77.2 yards 271°	2025-01-25 19:47:16
KOKUHO MARU		98.2 yards 82°	2025-01-26 02:52:46		SUMIYOSHI MARU		109.6 yards 334°	2025-01-25 08:29:33
PACIFIC POWER		113.7 yards 186°	2025-01-16 17:32:51		NICHIYASU MARU		114.4 yards 183°	2025-01-22 06:43:22
TOYOFUJI MARU		114.5 yards 290°	2025-01-26 20:07:23		SUNNY SPRUCE		114.8 yards 252°	2025-01-24 01:12:04
HE ZHONG 5		119.5 yards 87°	2025-01-13 08:41:22		TOUSEI MARU		122.2 yards 120°	2025-01-15 17:08:27
RISUN 9		123.4 yards 318°	2025-01-21 13:01:08		ITSUKUSHIMA		131.8 yards 101°	2025-01-24 17:27:13
TAI ZE XING77		134.7 yards 307°	2024-12-28 22:00:43		BONNY ISLAND		136.6 yards 94°	2025-01-11 23:20:47
SHIUN MARU		147.1 yards 96°	2025-01-25 23:44:25		JINGYANG		155.3 yards 81°	2025-01-25 21:51:21
HOUNMARU NO.18		156.9 yards 274°	2025-01-25 14:36:07		JIA HE		158.5 yards 243°	2025-01-26 14:45:57
MEISHIN MARU		165.7 yards 303°	2025-01-26 15:27:57		SENREI MARU		168.9 yards 218°	2025-01-18 20:42:33

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.