Znak:	DSFP2
Numer MMSI:	441107000
Numer IMO:	121041
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP IMB OFF (ETA Jan24 12:00)
Lokalizacja:	34°24.93' N 134°11.72' E - lokator PM74CJ39KR - pokaż mapę 4.7 miles na południe kurs 172° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 6.5 miles na północ kurs 11° z Shido, Kagawa, Japan 59.3 miles na zachód kurs 252° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 76.8 miles na zachód kurs 256° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-24 01:12:04 EST (2d 21h44m temu) 2025-01-24 15:12:04 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	294° – kurs rzeczywisty 299°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 107 m szerokość 17 m zanurzenie 6.1 m
Ostatnia ścieżka:	DSFP2>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	31606

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
REIKO MARU		48.6 yards 41°	2025-01-25 19:47:16		JIA HE		48.6 yards 221°	2025-01-26 14:45:57
HOUNMARU NO.18		66.8 yards 315°	2025-01-25 14:36:07		TOYOFUJI MARU		75.4 yards 2°	2025-01-26 20:07:23
SENREI MARU		98.6 yards 177°	2025-01-18 20:42:33		OCEAN ACE 11		114.8 yards 72°	2025-01-20 00:56:46
TAI ZE XING77		116.7 yards 1°	2024-12-28 22:00:43		JINHUA 16		121.9 yards 40°	2025-01-25 16:33:07
PACIFIC POWER		124.5 yards 129°	2025-01-16 17:32:51		ARCADIA		126.2 yards 277°	2025-01-23 09:20:15
RISUN 9		129.0 yards 12°	2025-01-21 13:01:08		MEISHIN MARU		129.7 yards 347°	2025-01-26 15:27:57
NICHIYASU MARU		130.0 yards 127°	2025-01-22 06:43:22		TAKAOKI MARU		141.7 yards 306°	2025-01-11 13:17:48
SUMIYOSHI MARU		147.0 yards 25°	2025-01-25 08:29:33		SAEHAN SELINA		153.2 yards 316°	2025-01-20 08:22:48
PUTERI ZAMRUD		188.3 yards 283°	2025-01-26 21:42:31		KOKUHO MARU		212.2 yards 77°	2025-01-26 02:52:46
ASO		216.0 yards 307°	2025-01-23 04:49:46		TOUSEI MARU		216.2 yards 97°	2025-01-15 17:08:27

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.