Znak:	JD4768
Numer MMSI:	431014798
Numer IMO:	883443
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	JP TXD OFF (ETA Jan16 19:00)
Lokalizacja:	34°24.92' N 134°11.85' E - lokator PM74CJ39QQ - pokaż mapę 4.8 miles na południe kurs 170° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 6.5 miles na północ kurs 12° z Shido, Kagawa, Japan 59.2 miles na zachód kurs 252° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 76.6 miles na zachód kurs 256° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-15 17:08:27 EST (11d 5h49m temu) 2025-01-16 07:08:27 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	293° – kurs rzeczywisty 292°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 42 m szerokość 8 m zanurzenie 3.5 m
Ostatnia ścieżka:	JD4768>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	18512

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
ITSUKUSHIMA		43.7 yards 33°	2025-01-24 17:27:13		SHINKOU MARU		57.2 yards 92°	2025-01-20 03:35:46
BONNY ISLAND		61.8 yards 30°	2025-01-11 23:20:47		HAKUYU MARU		62.5 yards 74°	2025-01-26 13:26:53
SHIUN MARU		62.7 yards 41°	2025-01-25 23:44:25		HE ZHONG 5		69.5 yards 12°	2025-01-13 08:41:22
KOKUHO MARU		75.8 yards 354°	2025-01-26 02:52:46		SKY AURORA		85.5 yards 124°	2025-01-25 01:17:24
HUANGYAN SPIRIT		95.6 yards 64°	2025-01-26 04:35:46		JINGYANG		98.8 yards 29°	2025-01-25 21:51:21
NEW MINGZHOU 16		109.8 yards 118°	2025-01-24 01:50:08		SENOU MARU		116.3 yards 88°	2025-01-25 11:58:54
OCEAN ACE 11		122.2 yards 300°	2025-01-20 00:56:46		NICHIYASU MARU		122.9 yards 245°	2025-01-22 06:43:22
HF FORTUNE		126.3 yards 89°	2025-01-20 16:02:54		PACIFIC POWER		127.9 yards 246°	2025-01-16 17:32:51
TOKUTSUGI MARU		135.0 yards 75°	2025-01-21 00:19:00		REIMEI		141.0 yards 47°	2025-01-25 17:41:15
NIKKO MARU NO.28		160.5 yards 73°	2025-01-21 09:52:07		TOSIN		166.3 yards 36°	2024-12-30 10:24:44

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.