Znak:	BQTZ
Numer MMSI:	413381040
Numer IMO:	722259
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker, carrying hazard/pollutant cat B (82)
Cel:	YEOSU KR (ETA Jan15 12:00)
Lokalizacja:	34°24.95' N 134°11.86' E - lokator PM74CJ39RT - pokaż mapę 4.7 miles na południe kurs 170° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 6.5 miles na północ kurs 12° z Shido, Kagawa, Japan 59.2 miles na zachód kurs 252° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 76.6 miles na zachód kurs 256° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-13 08:41:22 EST (13d 13h59m temu) 2025-01-13 22:41:22 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	295° – kurs rzeczywisty 295°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 85 m szerokość 13 m zanurzenie 4.2 m
Ostatnia ścieżka:	BQTZ>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	16807

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
BONNY ISLAND		22.4 yards 131°	2025-01-11 23:20:47		KOKUHO MARU		23.2 yards 288°	2025-01-26 02:52:46
ITSUKUSHIMA		33.1 yards 162°	2025-01-24 17:27:13		SHIUN MARU		34.1 yards 127°	2025-01-25 23:44:25
JINGYANG		38.7 yards 62°	2025-01-25 21:51:21		HAKUYU MARU		68.8 yards 138°	2025-01-26 13:26:53
TOUSEI MARU		69.5 yards 192°	2025-01-15 17:08:27		HUANGYAN SPIRIT		77.0 yards 110°	2025-01-26 04:35:46
SHINKOU MARU		82.6 yards 149°	2025-01-20 03:35:46		REIMEI		93.5 yards 73°	2025-01-25 17:41:15
TOSIN		106.7 yards 51°	2024-12-30 10:24:44		OCEAN ACE 11		119.5 yards 267°	2025-01-20 00:56:46
TOKUTSUGI MARU		120.8 yards 106°	2025-01-21 00:19:00		SENOU MARU		120.8 yards 122°	2025-01-25 11:58:54
SKY AURORA		128.8 yards 154°	2025-01-25 01:17:24		HF FORTUNE		130.7 yards 121°	2025-01-20 16:02:54
NIKKO MARU NO.28		140.9 yards 98°	2025-01-21 09:52:07		DAIJIN MARU NO.5		142.4 yards 89°	2025-01-23 01:59:04
NEW MINGZHOU 16		145.3 yards 145°	2025-01-24 01:50:08		SHINKO MARU		147.4 yards 91°	2025-01-25 05:35:32

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.