Znak:	JD5206
Numer MMSI:	431020697
Numer IMO:	987055
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP KNM JC (ETA May22 18:00)
Lokalizacja:	34°16.84' N 137°01.15' E - lokator PM84MG27HJ - pokaż mapę 17.0 miles na południowy wschód kurs 145° z Toba, Mie, Japan [?] 22.9 miles na południowy wschód kurs 127° z Ise, Mie, Japan 62.5 miles na południe kurs 174° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 88.2 miles na południowy wschód kurs 125° z Kyoto, Kyōto, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-20 18:39:01 EDT (2d 5h9m temu) 2024-05-21 07:39:01 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	237° – kurs rzeczywisty 233°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 83 m szerokość 13 m zanurzenie 5.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD5206>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	10063

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
MORNING CARINA		352.3 yards 79°	2024-05-11 07:03:42		RUN LONG		0.3 miles 53°	2024-05-08 12:13:18
HOUEI VENUS		0.5 miles 197°	2024-05-16 03:50:49		LORD VISHNU		1.0 miles 28°	2024-05-22 06:42:16
GOLDEN BRIDGE HANA		1.1 miles 311°	2024-04-26 15:17:41		KASHIMA MARU NO.7		1.1 miles 106°	2024-05-22 15:18:16
KS SUNRISE		1.4 miles 199°	2024-05-09 14:01:10		DOLPHIN 01		1.4 miles 335°	2024-05-13 13:44:58
EIKAMARU NO.2		1.4 miles 168°	2024-05-22 23:46:15		KATSUMARU NO.32		1.5 miles 25°	2024-05-22 03:54:55
YUAN SHUN		1.6 miles 95°	2024-04-24 10:29:39		CS CRANE		1.6 miles 129°	2024-05-08 12:39:21
GEORGE WASHINGTON BR		1.7 miles 248°	2024-05-19 10:06:24		NAN XIANG		2.0 miles 23°	2024-05-09 07:03:24
SPRING EURO		2.0 miles 24°	2024-05-16 05:54:02		MEIRYU MARU NO.1		2.1 miles 321°	2024-05-22 19:39:46
EVER CLEAR		2.2 miles 201°	2024-05-15 14:15:19		HTK LOTUS		2.4 miles 355°	2024-04-24 07:55:22
SHI SHANG 18		2.4 miles 201°	2024-05-22 11:39:51		431008002 JP		2.5 miles 346°	2024-05-17 10:56:15

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.