Znak:	JG5144
Numer MMSI:	431300018
Numer IMO:	53593
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP OSA (ETA Jan17 16:00)
Lokalizacja:	34°09.48' N 137°05.41' E - lokator PM84ND07TV - pokaż mapę 26.3 miles na południowy wschód kurs 149° z Toba, Mie, Japan [?] 31.6 miles na południowy wschód kurs 135° z Ise, Mie, Japan 71.4 miles na południe kurs 172° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 92.7 miles na południowy zachód kurs 233° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-27 23:08:50 EST (7d 20h4m temu) 2025-01-28 13:08:50 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	53° – kurs rzeczywisty 49°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 115 m szerokość 18 m zanurzenie 6.8 m
Ostatnia ścieżka:	JG5144>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	36169

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
BUZEN		0.4 miles 19°	2025-01-31 16:14:11		MATSUYAMA MARU NO.12		0.7 miles 14°	2025-02-03 22:51:52
GIGIRA LAITEBO		0.7 miles 22°	2025-01-06 01:53:05		NICHIOH MARU		0.7 miles 301°	2025-02-04 13:48:26
GLORIOUS ACE		1.2 miles 21°	2025-01-26 04:46:07		SUNNY DREAM		1.2 miles 194°	2025-01-22 11:10:16
MSC MANHATTAN V		1.7 miles 297°	2025-02-04 14:39:31		MH SAKURA		1.7 miles 191°	2025-01-25 06:48:06
SHIN SEN MARU		2.0 miles 192°	2025-02-04 14:21:29		COSTANZA		2.3 miles 66°	2025-01-18 03:13:08
SINOTRANS QINGDAO		2.4 miles 308°	2025-02-03 17:13:18		CAPE ACE		2.5 miles 31°	2025-01-17 23:48:47
NITTAN MARU NO.21		2.5 miles 15°	2025-01-31 09:41:22		LIAN BAI HU		2.5 miles 18°	2025-01-27 23:49:53
BAI LI 16		2.5 miles 190°	2025-01-12 15:50:45		CHEM HANA		2.6 miles 13°	2025-02-01 20:06:35
PACIFIC ARCADIA		2.6 miles 245°	2025-01-16 00:09:57		FU LU		2.7 miles 248°	2025-01-19 01:36:03
FUKUHARU MARU		2.7 miles 193°	2025-01-24 15:28:10		WAKANATSU		2.9 miles 305°	2025-02-04 15:39:42

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.