Znak:	VROE5
Numer MMSI:	477006600
Numer IMO:	704582
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71)
Cel:	JPUKB>>CNSHA W A (ETA Jan23 13:30)
Lokalizacja:	34°24.24' N 134°14.33' E - lokator PM74CJ86PX - pokaż mapę 6.3 miles na południowy wschód kurs 150° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 6.7 miles na północny wschód kurs 34° z Shido, Kagawa, Japan 57.2 miles na zachód kurs 250° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 74.6 miles na zachód kurs 255° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-21 04:35:06 EST (5d 17h58m temu) 2025-01-21 18:35:06 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	269° – kurs rzeczywisty 271°
Prędkość:	16 MPH
Wymiary:	długość 148 m szerokość 24 m zanurzenie 7.4 m
Ostatnia ścieżka:	VROE5>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	92952

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
HONG QIAO		318.4 yards 221°	2025-01-21 06:49:06		AKITSUSHIMA		329.1 yards 28°	2025-01-20 13:32:53
YING XIN 16		380.9 yards 10°	2025-01-22 04:56:22		NIKKO MARU NO.3		412.2 yards 47°	2025-01-23 01:35:04
TERUMOTO		0.3 miles 140°	2025-01-25 05:36:32		SUN EDELWEISS		0.3 miles 288°	2025-01-22 11:11:27
MEIUN		0.4 miles 294°	2025-01-25 21:38:21		ERIERU 2		0.4 miles 87°	2025-01-26 11:58:52
DHUN		0.4 miles 282°	2025-01-23 23:14:03		ZENITH MERCURY		0.4 miles 96°	2025-01-22 22:21:03
NICHIWAMARU		0.4 miles 296°	2025-01-25 03:06:28		PU REN		0.4 miles 88°	2025-01-25 05:35:32
HAYAKUNIMARU		0.5 miles 68°	2025-01-04 20:44:52		EIYU MARU NO.11		0.6 miles 120°	2025-01-25 09:42:54
HISASHIGE 2		0.6 miles 283°	2025-01-21 07:14:07		EASTGATE		0.7 miles 97°	2025-01-26 15:28:57
SHINPO MARU		0.8 miles 76°	2025-01-23 13:42:32		AOI		0.8 miles 34°	2025-01-26 22:05:31
WAKABA NI SEI		0.8 miles 48°	2025-01-20 04:31:47		SHOSEN2		0.8 miles 101°	2025-01-25 17:09:15

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.