Znak:	JD5053
Numer MMSI:	431018385
Numer IMO:	939759
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP AKO (ETA Jan08 18:00)
Lokalizacja:	34°35.69' N 134°12.32' E - lokator PM74CO42PR - pokaż mapę 7.8 miles na północ kurs 9° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 16.0 miles na wschód kurs 107° z Okayama-shi, Okayama, Japan 55.9 miles na zachód kurs 263° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 71.7 miles na zachód kurs 271° z Sakai, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-08 20:36:00 EST (5h30m temu) 2025-01-09 10:36:00 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	231.0° – kurs rzeczywisty 232°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 64 m szerokość 10 m zanurzenie 4.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD5053>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	13288

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
HAKUSHIN MARU		231.2 yards 214°	2025-01-06 00:18:27		MICHIBIKI MARU		0.3 miles 122°	2025-01-08 20:58:00
HKL RYUYO		0.4 miles 105°	2025-01-05 18:50:01		HUB GAZELLE		0.5 miles 118°	2024-12-21 02:36:48
EIFUKUMARU NO.3		0.6 miles 117°	2025-01-07 22:28:34		HAKURYOUMARU NO.15		0.7 miles 114°	2025-01-09 01:38:03
IKOMA		0.8 miles 102°	2025-01-04 00:47:22		KAIEI MARU NO.2		0.8 miles 112°	2025-01-08 03:59:40
SANYOU MARU		0.9 miles 109°	2025-01-08 12:37:48		YAMATO		0.9 miles 108°	2024-12-27 03:59:23
SEIRYU MARU		0.9 miles 113°	2025-01-07 23:13:34		MATSUMARU		0.9 miles 113°	2024-12-25 01:40:30
HIMAWARI GT		0.9 miles 125°	2025-01-02 00:13:45		KIGEN MARU		1.0 miles 112°	2025-01-08 03:03:40
MIKURAZANMARU		1.1 miles 108°	2025-01-06 23:24:14		SHINSEI MARU		1.1 miles 194°	2024-12-21 00:11:36
KYOKUOU MARU		1.1 miles 110°	2024-12-27 22:11:53		IMAFUKU NO.5		1.2 miles 122°	2025-01-08 20:27:00
EISYOU MARU NO.3		1.2 miles 126°	2025-01-07 04:07:16		KOYO MARU		1.2 miles 205°	2025-01-07 04:56:17

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.