Znak:	JD3476
Numer MMSI:	431004176
Numer IMO:	667667
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JD OKP (ETA Jan08 05:00)
Lokalizacja:	34°35.39' N 134°13.17' E - lokator PM74CO61IN - pokaż mapę 7.6 miles na północ kurs 16° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 16.9 miles na wschód kurs 107° z Okayama-shi, Okayama, Japan 55.2 miles na zachód kurs 263° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 70.9 miles na zachód kurs 271° z Sakai, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-07 23:13:34 EST (1d 2h32m temu) 2025-01-08 13:13:34 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	242° – kurs rzeczywisty 243°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 61 m szerokość 10 m zanurzenie 3.2 m
Ostatnia ścieżka:	JD3476>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	37308

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
MATSUMARU		58.8 yards 100°	2024-12-25 01:40:30		KAIEI MARU NO.2		115.2 yards 312°	2025-01-08 03:59:40
SANYOU MARU		115.7 yards 357°	2025-01-08 12:37:48		YAMATO		141.4 yards 19°	2024-12-27 03:59:23
KIGEN MARU		167.3 yards 107°	2025-01-08 03:03:40		HIMAWARI GT		336.8 yards 194°	2025-01-02 00:13:45
IKOMA		339.8 yards 343°	2025-01-04 00:47:22		HAKURYOUMARU NO.15		357.2 yards 291°	2025-01-09 01:38:03
MIKURAZANMARU		443.2 yards 91°	2025-01-06 23:24:14		KYOKUOU MARU		457.5 yards 99°	2024-12-27 22:11:53
EIFUKUMARU NO.3		509.1 yards 285°	2025-01-07 22:28:34		IMAFUKU NO.5		0.3 miles 145°	2025-01-08 20:27:00
MIHOMARU NO8		0.4 miles 102°	2025-01-09 01:36:03		HUB GAZELLE		0.4 miles 286°	2024-12-21 02:36:48
EISYOU MARU NO.3		0.4 miles 153°	2025-01-07 04:07:16		HKL RYUYO		0.5 miles 301°	2025-01-05 18:50:01
SUMIYOSHI MARU		0.5 miles 103°	2025-01-07 18:53:33		MICHIBIKI MARU		0.6 miles 288°	2025-01-08 20:58:00
SHINKO MARU NO2		0.6 miles 108°	2025-01-09 00:00:02		SAKAE		0.8 miles 107°	2024-12-22 03:55:18

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.