Znak:	JD4779
Numer MMSI:	431015093
Numer IMO:	906673
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	>JP SKD OFF (ETA Jun15 16:30)
Lokalizacja:	34°34.41' N 134°13.16' E - lokator PM74CN67HP - pokaż mapę 6.6 miles na północ kurs 18° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 16.5 miles na wschód kurs 68° z Tamano, Okayama, Japan 55.4 miles na zachód kurs 262° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 70.9 miles na zachód kurs 270° z Sakai, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-06-15 01:34:51 EDT (5d 23h50m temu) 2024-06-15 14:34:51 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	238° – kurs rzeczywisty 233°
Prędkość:	15 MPH
Wymiary:	długość 65 m szerokość 11 m zanurzenie 4.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD4779>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	34156

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
KINJYUMARU NO8		434.0 yards 278°	2024-06-17 20:28:25		SHIN TUGARUMARU		0.6 miles 95°	2024-06-17 04:32:46
KOTOKU MARU NO.6		0.6 miles 142°	2024-06-19 10:37:36		TOUEI MARU		0.6 miles 216°	2024-06-20 00:19:11
SHOHO NO.1		0.9 miles 8°	2024-06-18 08:47:51		YUSHOMARU		1.1 miles 16°	2024-06-10 02:13:14
MARUOKAMARU NO.8		1.1 miles 340°	2024-06-21 00:59:00		NO.11 SUMIYOSHI MARU		1.1 miles 15°	2024-06-20 23:11:56
SUMISE MARU NO.25		1.1 miles 283°	2024-06-19 18:04:01		SUMISE MARU NO.31		1.1 miles 3°	2024-06-17 22:29:29
SHOUSEN MARU NO7		1.2 miles 335°	2024-06-18 00:23:36		HIYOSHI MARU NO.17		1.2 miles 332°	2024-05-29 05:21:02
HARUKAZE		1.2 miles 9°	2024-05-31 20:48:55		ZIPANGU VII		1.2 miles 44°	2024-05-26 00:37:27
HUB DOLPHIN		1.2 miles 9°	2024-06-06 17:34:34		SHINSEIMARU		1.2 miles 349°	2024-06-20 03:19:17
ISEMARU		1.2 miles 334°	2024-06-20 04:08:18		KOUHOU MARU		1.2 miles 285°	2024-06-20 02:23:15
EIYU MARU NO.12		1.2 miles 329°	2024-06-21 00:48:59		YUKOHMARU		1.3 miles 311°	2024-06-19 02:06:22

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.