Znak:	5LDL9
Numer MMSI:	636021336
Numer IMO:	473717
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	NGLOS (ETA Sep06 18:00)
Lokalizacja:	23°14.69' S 43°28.51' W - lokator GG86GS21XG - pokaż mapę 29.1 miles na południowy zachód kurs 216° z Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brazil [?] 30.4 miles na południe kurs 187° z Nilópolis, Rio de Janeiro, Brazil 33.6 miles na południe kurs 183° z Nova Iguaçu, Nova Iguaçu, Rio de Janeiro, Brazil
Ostatnia pozycja:	2024-12-31 09:01:52 EST (30d 7h37m temu) 2024-12-31 11:01:52 -03 czas lokalny dla Rio de Janeiro, Brazil [?]
Kurs:	234° – kurs rzeczywisty 233°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 181 m szerokość 32 m zanurzenie 8.3 m
Ostatnia ścieżka:	5LDL9>ais via PY1AU
Zapisane pozycje:	30241

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
477123700		0.4 miles 211°	2025-01-18 07:59:34		533132177		1.8 miles 211°	2025-01-12 13:07:01
HUEMUL		4.7 miles 236°	2025-01-29 10:02:59		OTHONI		6.0 miles 120°	2025-01-12 08:42:50
228411900		6.1 miles 116°	2025-01-24 23:04:51		710003612		6.5 miles 344°	2025-01-30 01:37:51
FORTE DE COPACABANA		7.3 miles 74°	2025-01-26 09:57:53		710012980		10.3 miles 327°	2025-01-30 06:57:15
NAVIOS POLLUX		11.5 miles 194°	2025-01-24 12:02:15		503106560		11.8 miles 5°	2025-01-30 09:14:05
TRAIGUEN		12.3 miles 259°	2025-01-29 16:13:11		I.RASA G		12.6 miles 334°	2025-01-30 16:37:44
I.DAS PAL		12.7 miles 350°	2025-01-30 16:35:28		NORD ANDROMEDA		13.3 miles 75°	2025-01-05 07:34:03
I.PECAS		13.4 miles 351°	2025-01-30 16:38:01		710010770		13.5 miles 16°	2025-01-30 05:46:34
STAR ASIA		13.7 miles 258°	2025-01-16 22:38:55		LEALMAR III@@@@@@@@@		13.7 miles 89°	2025-01-29 13:14:02
ATLANTICO@@@@@@@@@@@		13.9 miles 16°	2025-01-30 00:01:50		EAGLE PILAR		14.1 miles 110°	2025-01-16 21:21:49

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.