Znak:	3EUB7
Numer MMSI:	357865000
Numer IMO:	9371775
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker, carrying hazard/pollutant cat C (83)
Cel:	IMBITUBA,BRAZIL
Lokalizacja:	23°16.98' S 43°32.23' W - lokator GG86FR52NB - pokaż mapę 33.6 miles na południowy zachód kurs 219° z Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brazil [?] 33.8 miles na południe kurs 193° z Nilópolis, Rio de Janeiro, Brazil 36.6 miles na południe kurs 189° z Nova Iguaçu, Nova Iguaçu, Rio de Janeiro, Brazil
Ostatnia pozycja:	2025-01-29 10:02:59 EST (1d 7h3m temu) 2025-01-29 12:02:59 -03 czas lokalny dla Rio de Janeiro, Brazil [?]
Kurs:	235° – kurs rzeczywisty 233°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 161 m szerokość 23 m zanurzenie 7.7 m
Ostatnia ścieżka:	3EUB7>ais via PY1AU
Zapisane pozycje:	13900

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
533132177		3.2 miles 69°	2025-01-12 13:07:01		477123700		4.4 miles 58°	2025-01-18 07:59:34
TRAIGUEN		8.2 miles 272°	2025-01-29 16:13:11		NAVIOS POLLUX		8.6 miles 173°	2025-01-24 12:02:15
OTHONI		9.1 miles 92°	2025-01-12 08:42:50		710003612		9.1 miles 13°	2025-01-30 01:37:51
STAR ASIA		9.5 miles 268°	2025-01-16 22:38:55		228411900		9.5 miles 90°	2025-01-24 23:04:51
CHINA PIONEER		9.9 miles 266°	2025-01-23 02:52:12		710012980		11.4 miles 352°	2025-01-30 06:57:15
FORTE DE COPACABANA		11.9 miles 67°	2025-01-26 09:57:53		SAO KAREN		13.5 miles 160°	2025-01-10 21:32:04
I.RASA G		14.1 miles 354°	2025-01-30 16:55:16		NGM HONOR		14.1 miles 251°	2025-01-27 00:07:37
CHINA VENTURE		14.3 miles 162°	2025-01-12 08:45:58		I.DAS PAL		15.2 miles 6°	2025-01-30 16:55:16
503106560		15.3 miles 19°	2025-01-30 09:14:05		SAO UNISON		15.8 miles 256°	2025-01-07 04:46:09
I.PECAS		16.0 miles 7°	2025-01-30 16:55:16		EAGLE PILAR		17.3 miles 97°	2025-01-16 21:21:49

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.