Znak:	9V9942
Numer MMSI:	563162100
Numer IMO:	780287
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	KR MAS (ETA Jun05 02:00)
Lokalizacja:	34°24.13' N 134°16.29' E - lokator PM74DJ26OM - pokaż mapę 7.5 miles na południowy wschód kurs 138° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 7.8 miles na północny wschód kurs 46° z Shido, Kagawa, Japan 55.5 miles na zachód kurs 249° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 72.8 miles na zachód kurs 254° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-06-03 15:21:27 EDT (18h42m temu) 2024-06-04 04:21:27 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	264.3° – kurs rzeczywisty 264°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 120 m szerokość 21 m zanurzenie 6.4 m
Ostatnia ścieżka:	9V9942>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	4174

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
HIGH EXPLORER		100.5 yards 18°	2024-05-28 20:59:47		SUZHOUHAO		404.3 yards 6°	2024-06-03 23:37:42
ALLIANCE7		450.4 yards 286°	2024-06-04 07:48:01		SILVER SAILING		457.4 yards 357°	2024-05-27 17:31:09
SUZUKA MARU		502.3 yards 338°	2024-06-02 02:31:16		KAIYO MARU		0.3 miles 105°	2024-05-26 09:13:14
KIRISHIMA MARU NO.2		0.4 miles 277°	2024-05-30 15:57:39		KAIKEIMARU		0.4 miles 211°	2024-06-01 04:28:48
RYOSUI		0.5 miles 307°	2024-05-31 20:50:55		KOSEI MARU		0.5 miles 208°	2024-05-21 19:51:20
MIWA MARU NO.3		0.6 miles 214°	2024-05-17 20:07:55		KOUKI MARU NO.78		0.6 miles 197°	2024-05-25 20:32:21
ZENITH CROWN		0.6 miles 63°	2024-05-15 23:41:41		LADY ROSEHIP		0.7 miles 58°	2024-05-31 13:52:38
QING XIANG		0.7 miles 54°	2024-05-11 06:55:36		KINEI MARU NO.7		0.7 miles 281°	2024-06-01 10:38:03
MIKADUKI		0.8 miles 292°	2024-06-03 11:09:20		HOKUTO MARU		0.8 miles 289°	2024-05-29 07:46:06
SEIRYU MARU		0.8 miles 194°	2024-06-01 16:47:59		IBUKI		0.9 miles 76°	2024-06-04 04:35:55

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.