Znak: | DSRI7 |
---|---|
Numer MMSI: | 441875000 |
Numer IMO: | 635420 |
Stan nawigacyjny: | Under way (engine) (0) |
Rodzaj jednostki: | Cargo (70) |
Cel: | KR PUS WM (ETA Apr30 07:30) |
Lokalizacja: | 33°47.89' N 136°24.26' E - lokator PM83ET81MN - pokaż mapę 21.9 miles na południowy wschód kurs 148° z Owase, Mie, Japan [?] 24.6 miles na wschód kurs 79° z Shingū, Wakayama, Japan 80.5 miles na południowy wschód kurs 140° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan 93.1 miles na południowy wschód kurs 131° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan |
Ostatnia pozycja: | 2024-04-28 11:30:39 EDT (3d 3h34m temu) 2024-04-29 00:30:39 JST czas lokalny dla Owase, Japan [?] |
Kurs: | 234° – kurs rzeczywisty 235° |
Prędkość: | 18 MPH |
Wymiary: | długość 145 m szerokość 22 m zanurzenie 6.4 m |
Ostatnia ścieżka: | DSRI7>ais via _supersuzy |
Zapisane pozycje: | 29894 |
znak | odległość | ostatnio słyszany - EDT | znak | odległość | ostatnio słyszany - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG TAI 216 | 4.8 miles 210° | 2024-04-20 04:13:06 | ORIENTAL OAK | 8.3 miles 95° | 2024-04-14 14:12:05 | |||
GRANDE ROMA | 9.3 miles 62° | 2024-04-20 10:52:49 | SEAMERIDIAN | 9.4 miles 149° | 2024-04-28 04:21:50 | |||
SHENG HE | 11.8 miles 135° | 2024-04-14 06:07:10 | STAR SKIPPER | 14.0 miles 237° | 2024-04-28 10:02:29 | |||
BAY PEACE | 16.1 miles 51° | 2024-04-29 04:19:36 | TY INCHEON | 16.5 miles 115° | 2024-04-28 18:44:28 | |||
KANG MAY | 16.5 miles 104° | 2024-04-25 11:10:24 | 7QLQ0 FGO0 | 16.8 miles 325° | 2024-05-01 03:50:04 | |||
MARTINIQUE | 17.6 miles 109° | 2024-04-14 09:46:35 | SITC KEELUNG | 17.7 miles 233° | 2024-04-20 00:33:44 | |||
ATLAS LEADER | 17.7 miles 106° | 2024-04-17 07:29:20 | JK2OPQ-A | 17.9 miles 292° | 2024-04-26 20:08:42 | |||
JE2APW-B | 18.1 miles 291° | 2024-04-30 22:47:10 | JF2ARY-B | 18.4 miles 291° | 2024-05-01 04:53:32 | |||
HOUEI EMBRACE | 18.5 miles 45° | 2024-04-28 02:07:35 | JJ2AUH-A | 18.6 miles 296° | 2024-04-23 05:12:19 | |||
JR2PRS-A | 19.3 miles 284° | 2024-05-01 07:52:42 | JR2PRS A | 19.3 miles 284° | 2024-05-01 07:52:32 |