Znak:	D7YD
Numer MMSI:	440774000
Numer IMO:	764207
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	JP CHB OFF (ETA Jan27 20:00)
Lokalizacja:	34°18.40' N 137°13.76' E - lokator PM84OH73MO - pokaż mapę 24.8 miles na południowy wschód kurs 119° z Toba, Mie, Japan [?] 24.9 miles na południe kurs 185° z Tahara, Aichi, Japan 63.1 miles na południe kurs 163° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 80.2 miles na południowy zachód kurs 235° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-26 14:50:07 EST (8h33m temu) 2025-01-27 04:50:07 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	079.9° – kurs rzeczywisty 76°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 90 m szerokość 14 m zanurzenie 5.2 m
Ostatnia ścieżka:	D7YD>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	21649

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
KAIHOU MARU		204.5 yards 334°	2025-01-25 08:02:14		KINYO MARU NO.5		0.6 miles 160°	2025-01-25 22:35:46
FENG DA		0.7 miles 123°	2025-01-17 04:10:44		YUGE MARU		0.7 miles 298°	2025-01-19 02:59:12
ISUZU		0.8 miles 314°	2025-01-26 12:54:07		REIROU		1.0 miles 269°	2025-01-13 13:19:59
SHIPPOU MARU		1.0 miles 277°	2025-01-26 20:49:33		SHUNYO MARU NO.3		1.0 miles 276°	2025-01-26 04:50:07
TAKAKAGE		1.0 miles 261°	2025-01-23 22:23:22		SINOTRANS KAOHSIUNG		1.0 miles 176°	2025-01-15 10:31:35
MARUSUMI MARU NO.11		1.1 miles 291°	2025-01-26 19:21:24		SHUHO		1.1 miles 304°	2025-01-26 01:59:06
SHINKO MARU NO.61		1.1 miles 289°	2025-01-10 14:41:43		GLORY GODDESS		1.1 miles 251°	2025-01-03 05:42:05
TAISEI MARU NO.37		1.1 miles 250°	2025-01-25 04:51:10		QING RU		1.1 miles 253°	2025-01-19 01:14:01
MANYO MARU		1.2 miles 345°	2025-01-23 09:57:07		KANNE		1.3 miles 316°	2025-01-26 21:41:38
TOWA MARU		1.3 miles 237°	2025-01-22 16:15:11		SUN CROWN		1.4 miles 83°	2025-01-20 09:21:09

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.