Znak:	JL6692
Numer MMSI:	431501729
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo, carrying hazard/pollutant cat C (73)
Cel:	JP TMK (ETA Nov05 23:00)
Lokalizacja:	34°31.79' N 137°32.34' E - lokator PM84SM47QD - pokaż mapę 13.0 miles na południe kurs 178° z Kosai-shi, Shizuoka, Japan [?] 18.1 miles na południowy wschód kurs 121° z Tahara, Aichi, Japan 57.0 miles na południowy zachód kurs 237° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan 57.5 miles na południowy wschód kurs 141° z Nagoya-shi, Aichi, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-11-02 22:14:47 EDT (3d 9h17m temu) 2024-11-03 11:14:47 JST czas lokalny dla Kosai-shi, Japan [?]
Kurs:	91° – kurs rzeczywisty 91°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 81 m szerokość 16 m zanurzenie 5.2 m
Ostatnia ścieżka:	JL6692>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	16935

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
SITC MACAO		0.3 miles 243°	2024-10-20 20:42:37		KEIYO MARU NO.15		0.4 miles 315°	2024-11-01 15:14:10
SUNNY DREAM		0.5 miles 316°	2024-10-19 08:08:50		NISSHO MARU		0.5 miles 91°	2024-10-26 07:53:02
ETSUZAN MARU NO.8		0.6 miles 318°	2024-10-31 22:35:13		AKI MARU		0.6 miles 18°	2024-11-06 03:39:25
YUUSEIMARU		0.6 miles 14°	2024-11-04 22:24:10		MISAKIMARU		0.6 miles 286°	2024-11-05 10:54:34
SACHIMI		0.8 miles 4°	2024-11-03 05:26:41		SITC CHANGDE		0.8 miles 110°	2024-11-02 22:27:48
KINSUI MARU		0.9 miles 57°	2024-11-01 10:10:34		IZUMIMARU NO.6		0.9 miles 357°	2024-11-05 06:26:03
HANYO MARU		0.9 miles 96°	2024-10-23 10:40:44		SHINKAI		0.9 miles 67°	2024-11-02 20:19:34
YUUA		0.9 miles 36°	2024-10-17 03:26:38		CHISHIMA MARU		1.0 miles 32°	2024-10-22 22:54:33
EBISU MARU		1.0 miles 337°	2024-11-05 06:08:01		431011543 JP		1.0 miles 236°	2024-11-01 09:19:28
TAIHOU MARU		1.0 miles 264°	2024-11-05 02:21:37		MATSUYAMA MARU NO.8		1.0 miles 140°	2024-11-05 05:37:58

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.