Znak:	JD3990
Numer MMSI:	431007657
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP KNM KH
Lokalizacja:	35°46.33' N 134°06.25' E - lokator PM75BS25LH - pokaż mapę 20.1 miles na północ kurs 339° z Tottori, Tottori, Japan [?] 28.4 miles na północny wschód kurs 35° z Kurayoshi, Tottori, Japan 74.0 miles na północny zachód kurs 333° z Himeji, Hyōgo, Japan 81.2 miles na północny zachód kurs 329° z Kakogawa, Hyōgo, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-06-02 02:46:17 EDT (22h38m temu) 2024-06-02 15:46:17 JST czas lokalny dla Tottori, Japan [?]
Kurs:	263.1° – kurs rzeczywisty 261°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 75 m szerokość 12 m zanurzenie 4.6 m
Ostatnia ścieżka:	JD3990>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	51944

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
PANCON SUNSHINE		293.0 yards 87°	2024-05-23 14:37:21		DAISHINMARU NO.5		336.3 yards 355°	2024-05-26 00:53:27
KEHI TURUGA MARU		0.3 miles 62°	2024-05-30 14:52:38		SACHI MARU		0.8 miles 141°	2024-06-01 22:49:10
SHICHIHO MARU		1.0 miles 195°	2024-05-30 08:42:27		BO YANG TUO ZHAN		1.0 miles 151°	2024-05-15 12:15:01
SEIEI MARU		1.1 miles 316°	2024-05-30 11:10:31		MIYABI MARU		1.2 miles 146°	2024-06-02 20:40:50
TENYO MARU		1.4 miles 338°	2024-05-27 14:03:03		KIYOU MARU NO 6		1.4 miles 261°	2024-05-04 08:11:10
YUYO MARU		1.8 miles 334°	2024-05-29 11:46:13		TANSHUMARU		2.2 miles 189°	2024-05-20 17:22:44
MATSU MARU NO 21		2.2 miles 296°	2024-06-01 08:50:00		ANGARA		2.4 miles 140°	2024-05-14 17:32:52
KAKUSHO MARU		2.5 miles 176°	2024-05-11 12:30:47		FUKKOU MARU		2.5 miles 183°	2024-05-27 10:11:56
KIRISHIMA MARU		2.8 miles 182°	2024-05-31 17:57:46		CRANE SOL		3.0 miles 172°	2024-05-15 16:06:08
HIYOSHI MARU NO.8		3.1 miles 153°	2024-05-30 08:56:27		WAKAYOSHI MARU NO.7		3.2 miles 154°	2024-05-21 09:08:58

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.