Znak:	JD2291
Numer MMSI:	431402051
Numer IMO:	402380
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	>JP UBJ OFF (ETA Feb02 09:00)
Lokalizacja:	34°24.53' N 134°19.04' E - lokator PM74DJ88BC - pokaż mapę 9.2 miles na południowy wschód kurs 124° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 10.1 miles na północny wschód kurs 54° z Shido, Kagawa, Japan 53.0 miles na zachód kurs 249° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 70.2 miles na zachód kurs 254° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-02-01 04:20:26 EST (3d 9h32m temu) 2025-02-01 18:20:26 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	261° – kurs rzeczywisty 261°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 68 m szerokość 12 m zanurzenie 4.5 m
Ostatnia ścieżka:	JD2291>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	84192

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
VEGA		72.4 yards 17°	2025-01-29 17:27:43		CHANG SHENG		79.1 yards 326°	2025-02-01 12:57:48
SUMISE MARU NO.26		173.6 yards 88°	2025-01-29 19:47:44		SHINPU MARU		390.4 yards 143°	2025-02-01 00:06:21
MANYOSHI MARU		0.3 miles 14°	2025-01-31 15:52:14		KYOKUSHO MARU		0.4 miles 262°	2025-01-28 01:52:16
CLIMATE JUSTICE		0.4 miles 105°	2025-02-01 16:42:37		KOUSHINMARU		0.5 miles 329°	2025-01-26 05:54:47
CHOUN MARU		0.5 miles 344°	2025-02-01 13:33:37		KAIYO MARU		0.6 miles 60°	2025-02-04 05:00:14
TAKASHIMA		0.6 miles 346°	2025-02-03 01:22:47		HAKATA		0.6 miles 335°	2025-02-04 06:44:15
YUSHO MARU		0.7 miles 76°	2025-02-03 04:52:24		NIKKOUMARU NO.5		0.7 miles 318°	2025-02-02 05:06:09
SHORYUMARU		0.7 miles 46°	2025-02-01 16:24:37		IBUKI		0.7 miles 311°	2025-02-04 07:48:19
PACIFIC ETHYLENE 2		0.7 miles 108°	2025-02-04 05:25:14		RUN FENG		0.7 miles 35°	2025-01-29 06:43:32
HSL TAMPA		0.7 miles 118°	2025-01-06 18:17:05		A COOP NO.18		0.8 miles 26°	2025-01-30 06:25:56

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.