Znak:	JD3244
Numer MMSI:	431003158
Numer IMO:	592305
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP CHB OFF (ETA Jan27 03:00)
Lokalizacja:	34°28.60' N 137°21.00' E - lokator PM84QL24AJ - pokaż mapę 14.0 miles na południe kurs 160° z Tahara, Aichi, Japan [?] 19.6 miles na południowy zachód kurs 212° z Kosai-shi, Shizuoka, Japan 54.8 miles na południowy wschód kurs 153° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 68.0 miles na południowy zachód kurs 240° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-25 22:31:45 EST (1d 8m temu) 2025-01-26 12:31:45 JST czas lokalny dla Tahara, Japan [?]
Kurs:	84° – kurs rzeczywisty 81°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 63 m szerokość 10 m zanurzenie 3.6 m
Ostatnia ścieżka:	JD3244>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	107795

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
HUMEN BRIDGE		172.1 yards 171°	2025-01-05 01:07:33		YUUKOUMARU NO.3		0.4 miles 136°	2025-01-12 09:40:07
TAIYO MARU		0.5 miles 229°	2025-01-23 22:00:20		MATSUBISHI MARU		0.6 miles 347°	2025-01-25 01:50:02
ONE HENRY HUDSON		0.7 miles 291°	2025-01-15 06:28:10		HONG YANG 18		0.8 miles 295°	2025-01-09 23:39:14
SHINKOU MARU NO.58		0.8 miles 72°	2024-12-28 12:54:52		CHEM HANA		0.9 miles 98°	2025-01-25 21:46:41
TOKO MARU NO.22		0.9 miles 48°	2025-01-25 07:51:13		TAIWA MARU		1.0 miles 98°	2025-01-25 10:25:18
SINOTRANS QINGDAO		1.3 miles 67°	2025-01-18 11:53:13		SHINSEIMARU		1.3 miles 109°	2025-01-14 22:21:20
GRAND PAVO		1.3 miles 40°	2025-01-07 04:37:37		TROPICAL BINTANG		1.4 miles 90°	2025-01-14 03:23:21
NICOLE 1		1.4 miles 219°	2025-01-17 05:43:53		TOHSHU MARU		1.5 miles 108°	2025-01-24 17:43:12
RUN FENG		1.6 miles 241°	2025-01-25 07:37:12		MEIYO		1.6 miles 30°	2025-01-10 00:29:18
BIYO MARU NO.8		1.6 miles 100°	2025-01-20 21:18:34		FU HAI 8		1.6 miles 34°	2025-01-02 15:21:40

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.