Znak:	JD5389
Numer MMSI:	431024543
Numer IMO:	27873
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	>JP NGO OFF (ETA Jan26 11:00)
Lokalizacja:	34°36.24' N 136°57.19' E - lokator PM84LO44JX - pokaż mapę 6.7 miles na południe kurs 170° z Toyohama, Aichi, Japan [?] 10.2 miles na północny wschód kurs 35° z Toba, Mie, Japan 40.0 miles na południe kurs 176° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 73.8 miles na południowy wschód kurs 113° z Kyoto, Kyōto, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-25 19:02:23 EST (1d 3h53m temu) 2025-01-26 09:02:23 JST czas lokalny dla Toyohama, Japan [?]
Kurs:	310° – kurs rzeczywisty 309°
Prędkość:	15 MPH
Wymiary:	długość 105 m szerokość 16 m zanurzenie 6.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD5389>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	1338

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
SITC HOCHIMINH		175.1 yards 299°	2025-01-26 15:16:10		SETOUCHI		190.8 yards 334°	2025-01-26 08:16:17
HOZEN MARU		244.3 yards 82°	2025-01-26 08:36:19		HONG TAI 216		244.8 yards 309°	2025-01-25 22:44:47
LEO SUNRISE		363.3 yards 322°	2025-01-25 01:26:00		KIRISHIMA MARU NO.17		425.7 yards 78°	2025-01-23 20:05:08
DIANA MARINE		520.7 yards 341°	2025-01-26 22:13:41		MEISHO MARU		0.4 miles 132°	2025-01-26 13:20:10
RYOKA MARU NO.103		0.5 miles 140°	2025-01-17 16:02:16		KAREN		0.5 miles 229°	2025-01-26 14:00:14
TORYO MARU		0.6 miles 124°	2025-01-24 15:22:09		HAN EI MARU		0.6 miles 137°	2025-01-25 03:19:11
431010792 JP		0.6 miles 38°	2025-01-22 22:29:47		ONAMI NO.5		0.7 miles 170°	2025-01-25 09:31:13
KYOUSHIN MARU		0.8 miles 134°	2025-01-24 19:37:24		AKATSUKI		0.8 miles 144°	2025-01-23 23:22:28
413497768 CN		0.8 miles 120°	2025-01-16 16:42:37		SHOSHUN		0.8 miles 67°	2025-01-26 22:40:44
KAIHOU		0.9 miles 7°	2025-01-21 17:59:15		636018516 LR		1.0 miles 122°	2025-01-25 16:20:18

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.