Znak:	JD5269
Numer MMSI:	431021396
Numer IMO:	14333
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP MAR (ETA May29 23:00)
Lokalizacja:	34°22.01' N 134°20.33' E - lokator PM74EI08QB - pokaż mapę 9.9 miles na wschód kurs 72° z Shido, Kagawa, Japan [?] 12.0 miles na południowy wschód kurs 132° z Tonoshō, Kagawa, Japan 53.0 miles na południowy zachód kurs 245° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 69.9 miles na zachód kurs 251° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-29 15:04:22 EDT (4d 10h39m temu) 2024-05-30 04:04:22 JST czas lokalny dla Shido, Japan [?]
Kurs:	291° – kurs rzeczywisty 295°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 76 m szerokość 12 m zanurzenie 4.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD5269>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	934

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
TENJIN MARU NO.21		200.2 yards 44°	2024-06-02 05:44:22		SHINPOU MARU NO.21		0.3 miles 107°	2024-05-31 16:29:43
SHUN HE		0.4 miles 151°	2024-05-30 14:49:38		YOSHISHO MARU		0.5 miles 151°	2024-06-01 15:02:15
MADOKAMIYA		0.5 miles 137°	2024-06-02 19:02:47		HOUEIMARU NO.7		0.5 miles 124°	2024-06-01 18:16:01
SHINTOUKOU		0.6 miles 137°	2024-06-03 01:42:03		DAIFUKU MARU NO.3		0.8 miles 103°	2024-05-25 10:05:39
KINJUMARU		0.9 miles 117°	2024-06-01 11:40:05		EIHO MARU NO.22		0.9 miles 108°	2024-05-26 00:26:27
TAIWA MARU		1.0 miles 359°	2024-06-02 07:37:25		TENJYOMARU NO.8		1.1 miles 100°	2024-06-02 06:48:24
KEOYOUNG SUN5		1.2 miles 110°	2024-05-08 03:31:38		FUKUSHO MARU NO.18		1.3 miles 110°	2024-06-01 04:24:48
MATSUO		1.3 miles 115°	2024-05-29 12:44:14		YOUNGSAN GAS		1.3 miles 104°	2024-05-30 13:36:35
CHIKUZEN MARU		1.3 miles 351°	2024-05-28 06:12:36		SUNG HEE		1.5 miles 97°	2024-05-31 17:40:45
KYOKUSHINMARU NO.2		1.5 miles 320°	2024-06-02 19:53:48		SHINYO MARU NO 3		1.6 miles 103°	2024-05-25 05:25:30

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.