Znak:	JD4780
Numer MMSI:	431014761
Numer IMO:	893436
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP SBK>JP HKT (ETA Dec24 18:00)
Lokalizacja:	34°28.04' N 134°27.94' E - lokator PM74FL52UE - pokaż mapę - mapa statyczna 16.1 miles na wschód kurs 94° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 19.4 miles na północny wschód kurs 59° z Shido, Kagawa, Japan 43.6 miles na zachód kurs 249° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 61.0 miles na zachód kurs 255° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2020-12-23 20:06:29 EST (22d 13h4m temu) 2020-12-24 10:06:29 JST czasu lokalnego dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	249° – kurs 248°
Prędkość	13 MPH
Wymiary:	długość 61 m szerokość 10 m zanurzenie 4.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD4780>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	3220

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
KAIFUKU MARU		142.8 yards 275°	2021-01-15 05:06:26		HEISEIMARU NO.2		295.4 yards 196°	2021-01-13 04:26:45
EIFUKUMARU		516.7 yards 128°	2021-01-15 05:33:26		SHINSEI		0.3 miles 149°	2021-01-13 02:07:02
ASAHI MARU NO.25		0.4 miles 157°	2021-01-08 02:51:14		KYOKUHO MARU NO.15		0.4 miles 237°	2021-01-13 05:08:45
KINYO MARU NO.15		0.5 miles 156°	2021-01-05 02:08:24		RYUSHO		0.5 miles 166°	2021-01-13 02:55:03
KAIHOU		0.5 miles 237°	2021-01-13 08:35:46		NO78 OYARIKIMARU		0.5 miles 153°	2020-12-19 01:22:22
TENMA MARU		0.5 miles 164°	2020-12-31 16:05:46		KOUSEI MARU		0.5 miles 151°	2021-01-14 03:41:00
IYO MARU NO.8		0.5 miles 216°	2021-01-14 02:04:22		NORIYOSHIMARU		0.6 miles 98°	2021-01-13 06:59:45
EMERALD 1		0.6 miles 204°	2021-01-12 06:20:49		TESSHOUMARU		0.6 miles 127°	2021-01-11 12:07:29
KAIUN MARU		0.6 miles 141°	2021-01-08 22:13:10		KAIYO		0.6 miles 160°	2021-01-14 10:26:04
MEISEN MARU		0.6 miles 141°	2021-01-14 05:16:59		SUMIRIKI MARU NO.8		0.6 miles 145°	2021-01-15 05:33:26

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.