Znak:	JD5255
Numer MMSI:	431021144
Numer IMO:	999785
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP FNB OFF (ETA May18 17:00)
Lokalizacja:	34°33.09' N 137°51.33' E - lokator PM84WN22PI - pokaż mapę 10.3 miles na południe kurs 178° z Iwata, Shizuoka, Japan [?] 12.4 miles na południowy wschód kurs 146° z Hamamatsu, Shizuoka, Japan 41.9 miles na południowy zachód kurs 226° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan 69.2 miles na południowy wschód kurs 129° z Nagoya-shi, Aichi, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-17 15:10:42 EDT (3d 18m temu) 2024-05-18 04:10:42 JST czas lokalny dla Iwata, Japan [?]
Kurs:	84° – kurs rzeczywisty 87°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 76 m szerokość 12 m zanurzenie 5.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD5255>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	6953

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SUMIFUKU MARU NO.10		53.5 yards 298°	2024-05-17 04:01:29		REIROU		407.3 yards 178°	2024-05-09 04:17:05
BIYO MARU NO.8		0.3 miles 112°	2024-05-20 10:41:08		RUI YANG 7		0.3 miles 152°	2024-04-22 07:47:57
DAI22KINEIMARU		0.5 miles 290°	2024-05-18 06:51:23		SUIHA		0.5 miles 273°	2024-05-20 06:12:39
SHINKOUMARU NO 5		0.7 miles 268°	2024-05-14 12:44:29		SHIN RYUOU		0.8 miles 279°	2024-04-23 05:25:25
SHINMON MARU		1.0 miles 322°	2024-05-17 00:37:06		SYOGETU		1.0 miles 278°	2024-05-20 10:18:05
TOUYOUMARU 33		1.3 miles 128°	2024-05-16 15:27:07		KOSHO MARU		1.3 miles 286°	2024-05-12 10:41:52
KOTOHIKI MARU		1.3 miles 285°	2024-05-20 06:18:40		HONG SEN 6		1.4 miles 350°	2024-05-15 14:22:19
TOKO MARU		1.5 miles 130°	2024-05-18 21:17:57		OURA		1.5 miles 311°	2024-05-20 13:51:29
CHITOSE		1.7 miles 119°	2024-05-18 02:21:56		KEISEN MARU		1.9 miles 125°	2024-05-20 10:11:05
AZUMA MARU NO.18		1.9 miles 126°	2024-05-19 10:20:25		EIYU MARU NO.10		2.0 miles 292°	2024-05-18 04:50:11

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.