Znak:	JD5101
Numer MMSI:	431018951
Numer IMO:	950210
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP TGO (ETA May15 22:00)
Lokalizacja:	34°23.12' N 137°21.38' E - lokator PM84QJ22SL - pokaż mapę 20.1 miles na południe kurs 165° z Tahara, Aichi, Japan [?] 25.1 miles na południowy zachód kurs 204° z Kosai-shi, Shizuoka, Japan 60.6 miles na południowy wschód kurs 155° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 71.2 miles na południowy zachód kurs 235° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-15 03:21:04 EDT (2d 23h42m temu) 2024-05-15 16:21:04 JST czas lokalny dla Tahara, Japan [?]
Kurs:	75° – kurs rzeczywisty 75°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 76 m szerokość 12 m zanurzenie 4.7 m
Ostatnia ścieżka:	JD5101>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	38149

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
KOUEIMARU		0.7 miles 302°	2024-05-13 04:24:53		TAIKASAN		0.8 miles 250°	2024-05-17 19:31:11
EISHO MARU		1.4 miles 164°	2024-05-10 14:44:53		RYUOH		1.6 miles 351°	2024-05-10 01:20:25
SHINKAI MARU		1.7 miles 314°	2024-04-28 13:56:56		SHOSEIMARU		2.0 miles 51°	2024-05-11 00:23:57
FRONTIER HARVEST		2.1 miles 290°	2024-05-09 00:22:40		TAKUYO MARU		2.1 miles 194°	2024-05-16 21:35:45
SHORYUMARU		2.2 miles 319°	2024-05-17 20:33:18		431023336 JP		2.5 miles 273°	2024-05-17 02:34:19
NAIKAI MARU NO.3		2.5 miles 106°	2024-05-14 22:06:29		HARVEST LEADER		2.6 miles 80°	2024-05-02 06:37:08
SHIUN MARU		2.6 miles 115°	2024-05-17 22:45:31		KAREN		2.6 miles 35°	2024-05-14 21:03:22
SHOYU		2.8 miles 150°	2024-05-16 11:38:42		RYUJIN		2.8 miles 111°	2024-04-26 03:21:17
SHORYU MARU		2.9 miles 215°	2024-05-17 21:31:24		NO.8 KAKUWAMARU		2.9 miles 43°	2024-05-08 10:40:07
431014800 JP		3.0 miles 116°	2024-04-20 00:46:45		HAKUYU MARU		3.1 miles 47°	2024-05-17 01:58:15

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.