Znak:	JD4935
Numer MMSI:	431017687
Numer IMO:	902574
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP UNO (ETA May18 16:50)
Lokalizacja:	34°30.61' N 134°01.04' E - lokator PM74AM22BK - pokaż mapę 4.3 miles na północny wschód kurs 64° z Tamano, Okayama, Japan [?] 9.6 miles na zachód kurs 281° z Tonoshō, Kagawa, Japan 11.5 miles na południowy wschód kurs 156° z Okayama-shi, Okayama, Japan 67.4 miles na zachód kurs 260° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-18 03:10:11 EDT (36m23s temu) 2024-05-18 16:10:11 JST czas lokalny dla Tamano, Japan [?]
Kurs:	237.6° – kurs rzeczywisty 239°
Prędkość:	24 MPH
Wymiary:	długość 180 m szerokość 28 m zanurzenie 6.3 m
Ostatnia ścieżka:	JD4935>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	93764

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
YAOKIMARU NO.7		103.0 yards 67°	2024-05-17 03:40:32		SINYOU MARU		124.4 yards 65°	2024-05-08 02:00:36
TAIYO		157.3 yards 219°	2024-05-08 15:21:04		88EISHINGOU		0.6 miles 254°	2024-05-16 23:27:44
KAGOSHIMA KOHAKU NO7		0.7 miles 62°	2024-05-17 17:07:50		KAIRYU		1.2 miles 109°	2024-04-19 02:28:57
KOSHIN MARU		1.3 miles 15°	2024-05-18 01:46:09		KISSHO		1.3 miles 259°	2024-04-18 22:54:50
431014828 JP		1.4 miles 344°	2024-04-30 23:52:35		SANNOU NO.7		1.8 miles 64°	2024-05-15 11:08:59
NO1 TOKUYAMA		2.0 miles 102°	2024-05-16 06:15:54		YUAN XIANG		2.0 miles 68°	2024-04-30 01:27:43
KAKUYU MARU		2.1 miles 70°	2024-05-17 02:19:29		TOYO MARU NO.3		2.2 miles 60°	2024-05-17 12:12:41
SUMIWAKAMARU NO3		2.2 miles 61°	2024-05-05 01:14:56		TOUA MARU		2.2 miles 62°	2024-05-13 02:51:01
NO2 TOKUYAMA		2.3 miles 62°	2024-05-01 01:20:37		DAIFUKUMARU		2.3 miles 64°	2024-05-15 00:12:19
FUTURE ASIA I		2.3 miles 71°	2024-05-03 06:06:36		MEIRYU		2.5 miles 66°	2024-05-17 03:39:32

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.