Znak:	JD2625
Numer MMSI:	431000497
Numer IMO:	418200
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	(0)
Cel:	JP MAI WM (ETA Dec26 14:00)
Lokalizacja:	35°44.75' N 134°07.27' E - lokator PM75BR49NA - pokaż mapę - mapa statyczna 18.1 miles na północ kurs 340° z Tottori, Tottori, Japan [?] 27.5 miles na północny wschód kurs 38° z Kurayoshi, Tottori, Japan 75.6 miles na północ kurs 8° z Okayama-shi, Okayama, Japan 94.3 miles na północny zachód kurs 321° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan
Ostatnia pozycja:	2021-01-10 04:58:17 EST (5d 23h4m temu) 2021-01-10 18:58:17 JST czasu lokalnego dla Tottori, Japan [?]
Kurs:	265° – kurs 264°
Prędkość	11 MPH
Wymiary:	długość 105 m szerokość 18 m zanurzenie 4.8 m
Ostatnia ścieżka:	JD2625>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	9021

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
SUNNY NOAH		0.3 miles 346°	2021-01-13 02:13:02		SHOZUIMARU		0.4 miles 329°	2021-01-13 20:58:13
OKO MARU		0.7 miles 342°	2021-01-10 14:49:23		NANOTSU		1.1 miles 161°	2021-01-15 19:25:13
MIYA MARU NO.1		1.3 miles 309°	2021-01-15 05:12:26		DAISHINMARU NO.5		1.4 miles 332°	2021-01-09 18:22:14
RYUEI		1.4 miles 158°	2021-01-14 19:58:16		KAISEIMARU		1.6 miles 157°	2021-01-10 23:31:25
SANSTAR DREAM		1.6 miles 147°	2021-01-11 13:01:29		SHOEI MARU		1.8 miles 155°	2021-01-15 04:21:26
PACIFIC NINGBO		2.4 miles 337°	2021-01-11 12:58:29		KYOKUHOU MARU		2.5 miles 142°	2021-01-09 18:31:14
431005219 JP		2.6 miles 300°	2021-01-09 21:22:15		SEIEI MARU		3.6 miles 334°	2021-01-14 23:55:09
RYOEI MARU NO.2		4.1 miles 156°	2021-01-10 13:07:19		KINYO MARU NO 1		4.7 miles 154°	2021-01-15 23:55:14
SHOSEI MARU		4.9 miles 160°	2021-01-13 08:59:46		SUNNY MAPLE		6.4 miles 155°	2021-01-11 09:22:28
EIZAN MARU NO.82		6.5 miles 328°	2021-01-15 19:52:13		SUNNY LINDEN		8.9 miles 154°	2021-01-14 10:41:04

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.