Znak:	JD3830
Numer MMSI:	431006295
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Lokalizacja:	34°12.60' N 134°41.09' E - lokator PM74IF20EJ - pokaż mapę 3.3 miles na południowy zachód kurs 213° z Fukura, Hyōgo, Japan [?] 4.3 miles na północny wschód kurs 65° z Naruto, Tokushima, Japan 43.7 miles na południowy zachód kurs 221° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 57.3 miles na południowy zachód kurs 235° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-19 04:20:27 EST (7d 18h41m temu) 2025-01-19 18:20:27 JST czas lokalny dla Fukura, Japan [?]
Kurs:	321° – kurs rzeczywisty 316°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 60 m szerokość 10 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD3830>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	7974

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
TOKUYOMARU NO.8		508.9 yards 234°	2025-01-24 22:46:23		CHOEI		0.3 miles 217°	2025-01-23 21:00:58
NO.36 OYARIKIMARU		0.4 miles 229°	2025-01-25 01:41:28		SEIYOH101		0.5 miles 217°	2025-01-25 04:57:28
LUCKY OCEAN		0.7 miles 215°	2024-12-28 10:04:16		KOHEIMARU NO.1		0.9 miles 217°	2025-01-24 00:46:04
CHIE MARU NO.10		1.0 miles 229°	2025-01-17 03:29:05		ASAHIMARU		1.2 miles 225°	2025-01-18 04:22:21
RYUSHO MARU		1.3 miles 218°	2025-01-19 03:40:27		EIFUKU MARU		1.4 miles 216°	2025-01-20 23:31:00
OTOWA		1.4 miles 165°	2025-01-21 04:04:02		SUMIHOUMARU NO.31		1.4 miles 219°	2025-01-14 01:03:31
KOSHO MARU NO.3		1.7 miles 303°	2025-01-26 18:07:22		KANRIN MARU		1.9 miles 341°	2025-01-26 22:59:31
SHINKOU MARU		1.9 miles 309°	2025-01-20 20:45:59		TENUNMARU		2.0 miles 222°	2025-01-13 01:46:16
YOUKOUMARU NO.3		2.2 miles 104°	2025-01-25 22:08:21		DAIUN MARU NO.8		2.4 miles 215°	2025-01-25 18:17:16
BLUE OCEAN DREAM		2.6 miles 35°	2025-01-17 18:24:59		HKL WAKABA		2.7 miles 171°	2025-01-26 23:00:31

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.