Znak:	JD5348
Numer MMSI:	431023752
Numer IMO:	22902
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	>JP KWS OFF (ETA Jul03 23:00)
Lokalizacja:	34°11.99' N 134°59.29' E - lokator PM74LE87OX - pokaż mapę 10.4 miles na zachód kurs 260° z Wakayama-shi, Wakayama, Japan [?] 11.5 miles na południowy wschód kurs 154° z Sumoto, Hyōgo, Japan 35.7 miles na południe kurs 198° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 44.9 miles na południowy zachód kurs 221° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-07-02 05:10:08 EDT (2d 18h7m temu) 2024-07-02 18:10:08 JST czas lokalny dla Wakayama-shi, Japan [?]
Kurs:	174° – kurs rzeczywisty 175°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 64 m szerokość 10 m zanurzenie 3.9 m
Ostatnia ścieżka:	JD5348>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	5051

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
ATSUTA MARU		0.4 miles 288°	2024-07-04 10:43:03		HUA LE 6		0.4 miles 177°	2024-06-23 23:42:45
NURI HANA		0.5 miles 248°	2024-06-09 10:41:13		KONPIRAMARU		0.7 miles 32°	2024-07-04 23:00:29
KIRISHIMA MARU NO.5		0.9 miles 199°	2024-07-04 23:16:34		SYOEIMARU		0.9 miles 17°	2024-06-05 16:49:25
KONPIRAMARU		0.9 miles 8°	2024-07-02 19:27:37		SUMIYOSHIMARU		1.1 miles 10°	2024-06-09 22:14:06
YU LAN		1.2 miles 325°	2024-06-14 20:10:41		SAGA MARU NO.97		1.4 miles 358°	2024-06-06 01:58:49
SANYO NO.2		1.4 miles 9°	2024-07-04 23:15:30		MSC CORDELIA III		1.5 miles 291°	2024-06-26 10:35:46
JS AKEBONO		1.6 miles 289°	2024-07-02 03:29:05		NIKKO MARU		1.6 miles 352°	2024-07-04 02:33:41
IZUMI MARU NO.20		1.8 miles 351°	2024-07-04 10:08:02		SYUNYOMARU		1.8 miles 310°	2024-07-03 04:33:58
RUI YANG 7		1.8 miles 250°	2024-06-24 12:14:19		SEISHO MARU		1.9 miles 183°	2024-06-26 07:51:52
QING JI		2.0 miles 332°	2024-06-25 02:21:25		INFINITY		2.4 miles 308°	2024-06-21 16:05:31

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.