Znak:	JD3350
Numer MMSI:	431003439
Numer IMO:	676436
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Passenger (60)
Cel:	SHIKAMA< >FUKUDA (ETA ***00 00:00)
Lokalizacja:	34°34.01' N 134°22.86' E - lokator PM74EN56RA - pokaż mapę 12.7 miles na południe kurs 185° z Akō, Hyōgo, Japan [?] 17.1 miles na południe kurs 197° z Aioi-shi, Hyōgo, Japan 46.4 miles na zachód kurs 260° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 64.3 miles na zachód kurs 262° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-09 01:42:03 EST (1m46s temu) 2025-01-09 15:42:03 JST czas lokalny dla Akō, Japan [?]
Kurs:	044.4° – kurs rzeczywisty 42°
Prędkość:	17 MPH
Wymiary:	długość 66 m szerokość 14 m zanurzenie 3.6 m
Ostatnia ścieżka:	JD3350>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	546475

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
533133052 MY		1.1 miles 203°	2024-12-29 21:19:17		YUUBETSU		1.6 miles 142°	2024-12-15 20:32:45
MAXI		1.8 miles 254°	2025-01-04 23:30:52		NO.7 SHODOSHIMA MARU		2.4 miles 234°	2025-01-09 01:43:03
RYUJU MARU		4.4 miles 42°	2025-01-08 10:24:47		YASAKA		4.4 miles 43°	2024-12-26 07:46:00
CHOUHOU MARU NO.1		4.4 miles 44°	2025-01-08 02:56:40		ASAHI MARU 2		4.5 miles 44°	2024-12-25 03:25:30
RYOUEIMARU		4.6 miles 10°	2025-01-05 23:29:27		SEKISHU MARU		4.7 miles 43°	2025-01-08 09:49:47
SETO		4.7 miles 274°	2024-12-19 05:13:49		NIKKOU MARU NO.21		4.8 miles 320°	2025-01-07 02:43:16
AIKOUMARU		5.1 miles 356°	2025-01-08 04:34:40		SUMIRIKI MARU NO.8		5.1 miles 354°	2025-01-06 00:50:28
KAISHO MARU		5.3 miles 351°	2024-12-27 02:53:23		KOHEIMARU NO.1		5.3 miles 275°	2024-12-22 18:54:54
KEISHIN MARU NO.8		5.3 miles 350°	2025-01-07 21:06:33		FUKUYOSHIMARU NO.5		5.4 miles 353°	2025-01-07 11:02:26
SEIZAN MARU		5.4 miles 358°	2025-01-06 21:27:06		SEIRYU MARU NO.8		5.4 miles 355°	2024-12-18 17:25:10

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.