Znak:	JL6630
Numer MMSI:	431000309
Numer IMO:	250311
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Passenger (60)
Cel:	TAP (ETA Dec30 08:30)
Lokalizacja:	34°32.75' N 134°20.79' E - lokator PM74EN10OX - pokaż mapę 10.2 miles na północny wschód kurs 65° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 14.4 miles na południe kurs 192° z Akō, Hyōgo, Japan 48.6 miles na zachód kurs 258° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 66.5 miles na zachód kurs 261° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-09 01:53:03 EST (42s temu) 2025-01-09 15:53:03 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	019.4° – kurs rzeczywisty 232°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 72 m szerokość 14 m zanurzenie 3.6 m
Ostatnia ścieżka:	JL6630>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	27720

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
MAXI		1.0 miles 12°	2025-01-04 23:30:52		533133052 MY		1.6 miles 75°	2024-12-29 21:19:17
YUUBETSU		2.9 miles 86°	2024-12-15 20:32:45		SETO		3.3 miles 302°	2024-12-19 05:13:49
KOHEIMARU NO.1		3.8 miles 300°	2024-12-22 18:54:54		AMAMI		4.1 miles 296°	2024-12-19 21:52:13
NO.36 OYARIKIMARU		4.5 miles 298°	2025-01-08 21:51:01		NIKKOU MARU		4.8 miles 298°	2025-01-09 01:17:03
NIKKOU MARU NO.21		5.2 miles 348°	2025-01-07 02:43:16		KYOSIN ORIONGOU		5.6 miles 339°	2024-12-28 02:47:20
OLIVE MARU NO.3		5.6 miles 47°	2025-01-09 01:53:03		EIHO MARU NO.53		5.7 miles 296°	2025-01-08 22:19:01
DAIYU MARU		5.8 miles 295°	2024-12-31 02:38:46		SHIN TUGARUMARU		6.2 miles 295°	2024-12-24 03:24:58
NO.2 MEIYUUMARU		6.4 miles 351°	2025-01-06 21:28:06		RYOUEIMARU		6.6 miles 25°	2025-01-05 23:29:27
DAIRYUHO		6.7 miles 295°	2025-01-09 00:03:02		SAGA MARU		6.7 miles 145°	2025-01-08 06:00:41
SUMIRIKI MARU NO.8		6.7 miles 12°	2025-01-06 00:50:28		KAISHO MARU		6.7 miles 9°	2024-12-27 02:53:23

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.