Znak:	3EGT6
Numer MMSI:	372106000
Numer IMO:	413353
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	<JP MK01A OFF (ETA Apr27 15:00)
Lokalizacja:	34°25.70' N 134°00.62' E - lokator PM74AK12FT - pokaż mapę 5.1 miles na południowy wschód kurs 138° z Tamano, Okayama, Japan [?] 6.4 miles na północ kurs 343° z Takamatsu-shi, Kagawa, Japan 16.7 miles na południe kurs 165° z Okayama-shi, Okayama, Japan 69.1 miles na zachód kurs 255° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-04-26 06:33:40 EDT (14d 12h12m temu) 2024-04-26 19:33:40 JST czas lokalny dla Tamano, Japan [?]
Kurs:	249° – kurs rzeczywisty 249°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 81 m szerokość 13 m zanurzenie 3.4 m
Ostatnia ścieżka:	3EGT6>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	28282

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
NOGAMI		14.6 yards 184°	2024-05-10 14:27:30		MEIUN GT		16.2 yards 261°	2024-05-07 22:14:29
HOUYOSIMARU		44.3 yards 85°	2024-05-09 18:29:15		TAMON		59.4 yards 78°	2024-05-10 02:27:33
TAISEIMARU NO38		134.3 yards 91°	2024-05-10 05:49:15		KIYOMORI		180.1 yards 305°	2024-05-03 05:13:34
SUN QUEEN		248.6 yards 270°	2024-05-05 21:47:25		OHRYU MARU		319.9 yards 268°	2024-05-09 23:04:27
NO.1 DAIEIMARU		328.8 yards 91°	2024-05-08 10:07:51		HAKUSEI MARU NO.10		367.0 yards 271°	2024-05-05 08:21:13
SHINKOU MARU		379.5 yards 292°	2024-05-09 23:00:27		GAS BROADWAY		381.0 yards 94°	2024-04-12 10:28:38
SHINPO MARU		468.1 yards 90°	2024-05-06 07:46:35		MIHOMARU NO8		0.3 miles 271°	2024-05-10 09:28:22
SHOYU		0.3 miles 271°	2024-05-09 11:46:02		FUKUHOMARU		0.3 miles 88°	2024-05-05 03:10:00
SEIREN MARU		0.4 miles 268°	2024-05-01 19:06:40		ROKURYU MARU		0.4 miles 269°	2024-05-10 14:06:30
ITSUKI		0.5 miles 41°	2024-05-07 15:32:45		MANEIMARU NO.15		0.6 miles 249°	2024-04-22 03:30:03

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.