Znak: | JD5237 |
---|---|
Numer MMSI: | 431020892 |
Stan nawigacyjny: | Under way (engine) (0) |
Rodzaj jednostki: | Cargo (70) |
Cel: | JP TMK OFF (ETA May20 15:00) |
Lokalizacja: | 34°28.13' N 137°37.61' E - lokator PM84TL52FM - pokaż mapę 17.1 miles na południe kurs 201° z Hamamatsu, Shizuoka, Japan [?] 18.1 miles na południe kurs 163° z Kosai-shi, Shizuoka, Japan 55.4 miles na południowy zachód kurs 231° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan 63.9 miles na południowy wschód kurs 140° z Nagoya-shi, Aichi, Japan |
Ostatnia pozycja: | 2024-05-17 12:38:26 EDT (5d 11h35m temu) 2024-05-18 01:38:26 JST czas lokalny dla Hamamatsu, Japan [?] |
Kurs: | 90° – kurs rzeczywisty 85° |
Prędkość: | 12 MPH |
Wymiary: | długość 76 m szerokość 12 m zanurzenie 4.8 m |
Ostatnia ścieżka: | JD5237>ais via _supersuzy |
Zapisane pozycje: | 7573 |
znak | odległość | ostatnio słyszany - EDT | znak | odległość | ostatnio słyszany - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ISUZU MARU | 401.0 yards 108° | 2024-05-10 17:07:08 | GT ATHENA | 0.3 miles 239° | 2024-04-30 00:59:59 | |||
HOEGH COPENHAGEN | 0.3 miles 119° | 2024-05-06 11:43:51 | YM CAPACITY | 0.6 miles 35° | 2024-05-20 06:33:41 | |||
SOUTH ISLANDER | 0.7 miles 28° | 2024-05-08 07:12:43 | SUN ORION | 0.7 miles 291° | 2024-05-22 15:21:16 | |||
DREAM BEAUTY | 0.8 miles 305° | 2024-05-16 11:13:38 | GRAND RUBY | 0.9 miles 352° | 2024-04-29 06:55:53 | |||
TOKYO CAR | 1.0 miles 227° | 2024-04-29 07:09:55 | OOTAKA MARU | 1.1 miles 258° | 2024-05-21 08:36:39 | |||
ISHIKARI | 1.1 miles 233° | 2024-05-22 09:43:38 | TOKO MARU NO.22 | 1.6 miles 207° | 2024-05-20 20:52:16 | |||
DUKE II | 1.8 miles 281° | 2024-05-06 06:14:14 | ALPHA HERO | 1.9 miles 273° | 2024-05-22 10:26:43 | |||
SHUN CHANG | 2.4 miles 300° | 2024-05-08 19:34:07 | SHOYO | 2.5 miles 160° | 2024-05-19 15:59:03 | |||
SHIN TAIYO MARU | 2.6 miles 133° | 2024-05-18 20:42:53 | NEW NANSEI | 2.7 miles 326° | 2024-05-14 17:32:59 | |||
ONE HANNOVER | 2.7 miles 227° | 2024-05-09 00:33:41 | POLARIS LEADER | 2.7 miles 133° | 2024-05-13 11:02:39 |