Znak:	3E7442
Numer MMSI:	352003271
Numer IMO:	980667
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	TH SBP (ETA Apr10 10:00)
Lokalizacja:	34°10.76' N 137°12.08' E - lokator PM84OE43DB - pokaż mapę 29.0 miles na południowy wschód kurs 136° z Toba, Mie, Japan [?] 33.8 miles na południe kurs 186° z Tahara, Aichi, Japan 71.2 miles na południe kurs 166° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 86.9 miles na południowy zachód kurs 231° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-04-29 09:53:14 EDT (22d 12h29m temu) 2024-04-29 22:53:14 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	76° – kurs rzeczywisty 78°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 120 m szerokość 22 m zanurzenie 6.8 m
Ostatnia ścieżka:	3E7442>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	1207

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
HUA HANG HAN YA 1		1.0 miles 57°	2024-05-21 22:01:12		OCEAN HARMONY		1.6 miles 170°	2024-05-18 23:33:12
KAKUSHIN MARU		1.8 miles 288°	2024-05-16 16:51:16		WEI LONG		2.0 miles 6°	2024-05-20 15:34:40
NIKKO		2.0 miles 140°	2024-05-21 00:58:44		FERRY RITSURIN		2.1 miles 242°	2024-05-21 06:40:24
CRANE ARIEL		2.4 miles 194°	2024-05-19 16:16:05		SJ ANGEL		2.4 miles 355°	2024-05-16 21:33:45
ORIENTAL EMERALD		2.5 miles 195°	2024-05-15 15:51:29		WIN STAR		2.6 miles 193°	2024-05-19 19:04:23
KEOYOUNG SEVEN		2.6 miles 103°	2024-05-20 11:51:15		HARUMARU NO.3		3.2 miles 12°	2024-05-21 06:09:20
431008776 JP		3.3 miles 321°	2024-05-21 11:41:01		KEIYO MARU		3.4 miles 359°	2024-05-09 23:32:13
KOTOKU MARU NO16		3.6 miles 360°	2024-05-20 18:27:59		JP COSMOS		3.8 miles 29°	2024-05-07 23:42:53
YU CHANG 128		3.8 miles 340°	2024-05-11 23:35:36		RISING SUN		3.9 miles 258°	2024-05-13 08:24:20
GROTON EAGLE		3.9 miles 110°	2024-05-20 10:16:05		AYANE MARU		3.9 miles 2°	2024-05-18 22:23:05

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.