Znak:	V3NI3
Numer MMSI:	312430000
Numer IMO:	998502
Stan nawigacyjny:	At anchor (1)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP HHR OFF (ETA Jan25 23:00)
Lokalizacja:	34°39.96' N 134°49.06' E - lokator PM74JP89CU - pokaż mapę 7.2 miles na południe kurs 195° z Kakogawa, Hyōgo, Japan [?] 9.7 miles na zachód kurs 284° z Akashi, Hyōgo, Japan 20.8 miles na zachód kurs 265° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 38.9 miles na zachód kurs 267° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-26 22:14:31 EST (39m52s temu) 2025-01-27 12:14:31 JST czas lokalny dla Kakogawa, Japan [?]
Kurs:	085.3° – kurs rzeczywisty 296°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 79 m szerokość 13 m zanurzenie 6.3 m
Ostatnia ścieżka:	V3NI3>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	3803

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
NISSHO MARU NO.8		463.6 yards 30°	2025-01-26 22:52:31		MARUOKAMARU NO.8		0.8 miles 46°	2025-01-26 22:52:31
SHIN-EI MARU		0.9 miles 324°	2025-01-26 22:52:31		SYOUN MARU		1.2 miles 294°	2025-01-26 22:52:31
MEIWA NO.8		1.5 miles 37°	2025-01-26 22:53:31		HAMACHIDORI		2.0 miles 14°	2025-01-18 06:25:25
KAISHO		2.5 miles 30°	2025-01-17 18:55:00		SHINKENRYU		2.5 miles 30°	2025-01-26 22:21:31
SHINSHO1600		2.6 miles 30°	2025-01-26 19:11:22		YUSEIMARU NO.5		2.7 miles 126°	2025-01-15 02:07:07
TAKASAGOYAMARU		2.7 miles 265°	2025-01-20 00:22:45		SUMIRIKI MARU NO.8		2.8 miles 165°	2025-01-26 22:53:31
MIYAISOMARU		2.8 miles 181°	2025-01-25 19:46:16		SHINKAI MARU NO18		2.8 miles 28°	2025-01-26 20:43:31
MIYOSIMARU25582		2.9 miles 177°	2025-01-25 22:29:21		SHINKOH MARU NO31		2.9 miles 182°	2025-01-26 22:52:31
LUCKY HOPE		3.0 miles 11°	2025-01-26 22:53:31		UOSHIMA2		3.0 miles 12°	2025-01-26 22:53:31
WORLD SEAFARER MD		3.1 miles 21°	2025-01-26 22:53:31		TSURUYOSHIMARU NO11		3.2 miles 331°	2025-01-26 22:52:31

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.