Znak:	C6WB7
Numer MMSI:	309739000
Numer IMO:	376294
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	JPYOK (ETA Jan07 00:45)
Lokalizacja:	34°07.00' N 137°11.35' E - lokator PM84OC28QA - pokaż mapę 31.9 miles na południowy wschód kurs 143° z Toba, Mie, Japan [?] 37.7 miles na południowy wschód kurs 132° z Ise, Mie, Japan 50.8 miles na południowy zachód kurs 218° z Hamamatsu, Shizuoka, Japan 90.2 miles na południowy zachód kurs 229° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-02-01 00:02:55 EST (3d 21h40m temu) 2025-02-01 14:02:55 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	168° – kurs rzeczywisty 168°
Prędkość:	16 MPH
Wymiary:	długość 288 m szerokość 49 m zanurzenie 10.6 m
Ostatnia ścieżka:	C6WB7>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	18823

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
MELIA		1.7 miles 30°	2025-01-30 06:07:11		FERRY DOUGO		1.8 miles 292°	2025-02-04 15:17:40
GLORIOUS SKY		1.9 miles 190°	2025-01-29 23:38:08		CRANE REGULUS		2.3 miles 1°	2025-01-23 19:55:07
TS KOBE		2.3 miles 178°	2025-01-28 11:39:20		RYUKYU EXPRESS 3		2.6 miles 7°	2025-01-21 21:39:38
STAR CLIPPER		2.7 miles 12°	2025-01-17 15:38:14		SUMAQ QUEEN		2.7 miles 187°	2025-01-29 07:08:15
MG EXPLORER		2.8 miles 6°	2025-01-18 22:40:45		CAPE SAPPHIRE		2.8 miles 37°	2025-02-01 09:16:18
DIAMOND GAS ROSE		2.9 miles 348°	2025-01-11 23:43:04		ASIA VISION		3.0 miles 310°	2025-01-18 23:32:50
MEDI SERAPO		3.0 miles 190°	2025-01-28 03:39:15		CHIKUMA		3.1 miles 216°	2025-01-21 02:17:06
HOEGH TRADER		3.1 miles 34°	2025-01-30 08:47:15		SINOTRANS KAOHSIUNG		3.4 miles 30°	2025-01-28 13:29:19
SAN DIEGO BRIDGE		3.4 miles 338°	2025-02-02 15:03:41		EPOCH WIND		3.7 miles 4°	2025-01-18 23:15:49
CRANE ARIEL		3.9 miles 3°	2025-01-30 21:36:42		OWUSU MARU		4.0 miles 6°	2025-02-04 07:50:49

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.