Znak:	OULG 2
Numer MMSI:	219007363
Numer IMO:	68110
Stan nawigacyjny:	Moored (5)
Rodzaj jednostki:	Dredging/underwater operations (33)
Cel:	(ETA ***00 24:60)
Lokalizacja:	54°13.59' N 13°40.97' E - lokator JO64UF14WI - pokaż mapę 3.7 miles na południe kurs 201° z Thiessow, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 5.7 miles na południe kurs 181° z Gager, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 63.1 miles na wschód kurs 81° z Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 65.5 miles na północny zachód kurs 328° z Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Ostatnia pozycja:	2024-10-16 02:06:14 EDT (10d 23h24m temu) 2024-10-16 08:06:14 CEST czas lokalny dla Thiessow, Germany [?]
Kurs:	219° – kurs rzeczywisty 33°
Prędkość:	6 MPH
Wymiary:	długość 46 m szerokość 17 m zanurzenie 2.5 m
Ostatnia ścieżka:	OULG 2>ais via OZ1GDU
Zapisane pozycje:	320

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
DG0FE		3.8 miles 4°	2024-10-03 10:45:32		KALA		5.0 miles 48°	2024-10-20 01:43:31
DAMEROW		5.3 miles 194°	2024-10-24 02:41:30		GERE R		5.4 miles 193°	2024-10-26 10:14:37
MUNIN R		5.4 miles 193°	2024-10-24 01:14:21		HUGIN R		5.4 miles 193°	2024-10-24 02:34:20
ALKA BULLSEYE		5.4 miles 193°	2024-10-23 21:58:30		NORA B		5.5 miles 192°	2024-10-15 22:16:34
ARTEMIS		5.5 miles 192°	2024-10-26 13:57:05		MAX		5.5 miles 191°	2024-10-24 01:46:08
DO2VI-7		6.3 miles 185°	2024-10-21 12:30:32		DH7ULX-1		7.0 miles 153°	2024-10-25 05:20:10
SEA ENTERPRISE		8.8 miles 41°	2024-10-23 22:43:37		DB0OVP-13		9.1 miles 217°	2024-10-27 01:29:45
BERTHOLD BEITZ		9.1 miles 83°	2024-10-08 11:51:25		FREKE R		9.4 miles 49°	2024-10-24 20:20:42
DL6BE-5		9.7 miles 5°	2024-09-27 20:37:34		DF0WLG/LH		9.9 miles 81°	2024-10-27 01:25:21
TYR R		9.9 miles 149°	2024-10-22 01:20:06		SUENJE		10.0 miles 1°	2024-10-08 11:51:23

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.