Znak:	DF3959
Numer MMSI:	211275030
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Port tender (53)
Cel:	LUB -KABELTRASSE-LU
Lokalizacja:	54°09.12' N 13°38.81' E - lokator JO64TD76OL - pokaż mapę 5.4 miles na północny zachód kurs 297° z Kröslin, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 5.7 miles na zachód kurs 283° z Peenemünde, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 61.1 miles na wschód kurs 85° z Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 62.1 miles na północny zachód kurs 324° z Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Ostatnia pozycja:	2024-05-17 16:33:00 EDT (5d 5h58m temu) 2024-05-17 22:33:00 CEST czas lokalny dla Kröslin, Germany [?]
Kurs:	337° – kurs rzeczywisty 50°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 11 m szerokość 4 m zanurzenie 0.8 m
Ostatnia ścieżka:	DF3959>ais via OZ1GDU
Zapisane pozycje:	612

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SKJOLD R		52.4 yards 55°	2024-05-17 14:52:47		ANKERMAL		93.2 yards 54°	2024-05-17 16:05:21
SLEIPNER R		225.2 yards 98°	2024-05-18 01:29:03		DAMEROW		347.7 yards 105°	2024-05-15 17:23:35
ALKA BULLSHARK		486.8 yards 127°	2024-05-17 20:14:35		ORFE		0.7 miles 129°	2024-05-17 14:55:51
PILOT PETERMANN		4.1 miles 71°	2024-05-14 16:59:04		MARIE		4.4 miles 91°	2024-05-17 15:09:09
DIRTY DIANA		4.4 miles 91°	2024-05-17 14:45:37		DB0OVP-13		4.5 miles 241°	2024-05-22 22:30:37
MAREIKA		4.8 miles 115°	2024-05-14 18:45:12		TIMANFAYA		4.9 miles 104°	2024-05-17 15:06:05
211226500		4.9 miles 114°	2024-05-17 14:52:47		OUR MATCH		4.9 miles 115°	2024-05-17 16:21:44
MOENCHGUT		5.1 miles 104°	2024-05-17 18:59:48		DB0WLG		8.0 miles 146°	2024-05-22 22:16:21
DL9SCR-7		9.9 miles 245°	2024-05-14 14:16:21		ER-DB0GWD		10.9 miles 244°	2024-05-22 22:28:50
NEW ENERGY		11.1 miles 7°	2024-05-11 19:11:40		JIMMY JAZZ		11.1 miles 8°	2024-05-11 19:17:49

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.