Znak:	DD7811
Numer MMSI:	218024690
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Passenger (69)
Cel:	STRALSUND
Lokalizacja:	54°19.44' N 13°06.12' E - lokator JO64NH27FS - pokaż mapę 1.3 miles na północny wschód kurs 38° z Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 2.8 miles na południowy wschód kurs 137° z Kramerhof, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 42.1 miles na północny wschód kurs 67° z Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 85.5 miles na północny zachód kurs 317° z Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Ostatnia pozycja:	2024-12-28 07:19:19 EST (4d 23h25m temu) 2024-12-28 13:19:19 CET czas lokalny dla Stralsund, Germany [?]
Kurs:	175° – kurs rzeczywisty 176°
Prędkość:	8 MPH
Wymiary:	długość 24 m szerokość 12 m zanurzenie 1.1 m
Ostatnia ścieżka:	DD7811>ais via OZ1GDU
Zapisane pozycje:	552

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
LIBERTY		0.5 miles 212°	2024-12-28 07:16:15		GLEWITZ		0.6 miles 190°	2024-12-28 10:12:25
STRELASUND		0.7 miles 185°	2024-12-13 01:51:44		UMMANZ		0.8 miles 183°	2024-12-31 21:05:37
DL5CG-7		1.2 miles 275°	2024-12-22 06:45:57		DL5CG		1.2 miles 275°	2024-12-22 14:08:41
ZINGST		1.4 miles 167°	2024-12-28 21:54:48		ROSENORT		1.4 miles 154°	2024-12-28 16:47:40
RANZOW		1.4 miles 154°	2024-12-28 08:21:48		DB0FHS-DP		1.4 miles 313°	2025-01-02 06:42:54
DL0HST		1.5 miles 312°	2025-01-02 06:40:01		DB0FHS-10		1.5 miles 312°	2025-01-02 06:26:21
EL-DB0FHS		1.6 miles 312°	2025-01-02 06:40:11		DB0FHS		1.6 miles 313°	2025-01-02 06:40:01
ARMARA JULES VERNE		1.8 miles 174°	2024-12-28 12:19:24		DO2JUP-10		2.1 miles 259°	2025-01-01 20:26:48
BOCK		8.1 miles 340°	2024-12-28 12:27:36		MECKELBORG		8.1 miles 340°	2024-12-28 18:43:19
CASPAR		8.3 miles 345°	2024-12-28 11:28:12		DB0GMN-13		13.2 miles 201°	2024-12-28 15:25:42

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.