Znak:	DQKX
Numer MMSI:	211228710
Numer IMO:	124562
Stan nawigacyjny:	Moored (5)
Rodzaj jednostki:	Dredging/underwater operations (33)
Cel:	DESTL
Lokalizacja:	54°18.29' N 13°06.58' E - lokator JO64NH33DD - pokaż mapę 1.2 miles na wschód kurs 105° z Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 1.9 miles na południe kurs 201° z Altefähr, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 41.9 miles na wschód kurs 69° z Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 84.3 miles na północny zachód kurs 316° z Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Ostatnia pozycja:	2024-12-28 21:54:48 EST (4d 9h1m temu) 2024-12-29 03:54:48 CET czas lokalny dla Stralsund, Germany [?]
Kurs:	0° – kurs rzeczywisty 108°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 65 m szerokość 12 m zanurzenie 2.0 m
Ostatnia ścieżka:	DQKX>ais via OZ1GDU
Zapisane pozycje:	36979

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
ROSENORT		0.3 miles 73°	2024-12-28 16:47:40		RANZOW		0.3 miles 76°	2024-12-28 08:21:48
ARMARA JULES VERNE		0.5 miles 193°	2024-12-28 12:19:24		UMMANZ		0.7 miles 328°	2024-12-31 21:05:37
STRELASUND		0.7 miles 328°	2024-12-13 01:51:44		GLEWITZ		0.8 miles 331°	2024-12-28 10:12:25
LIBERTY		1.1 miles 329°	2024-12-28 07:16:15		STROMER		1.4 miles 347°	2024-12-28 07:19:19
DL5CG-7		2.1 miles 314°	2024-12-22 06:45:57		DL5CG		2.1 miles 314°	2024-12-22 14:08:41
DO2JUP-10		2.5 miles 291°	2025-01-01 20:26:48		DB0FHS-DP		2.7 miles 330°	2025-01-02 06:42:54
DL0HST		2.8 miles 328°	2025-01-02 06:50:01		DB0FHS-10		2.8 miles 328°	2025-01-02 06:46:21
EL-DB0FHS		2.8 miles 328°	2025-01-02 06:50:11		DB0FHS		2.8 miles 329°	2025-01-02 06:50:01
BOCK		9.5 miles 341°	2024-12-28 12:27:36		MECKELBORG		9.5 miles 341°	2024-12-28 18:43:19
CASPAR		9.6 miles 345°	2024-12-28 11:28:12		DB0GMN-13		12.0 miles 204°	2024-12-28 15:25:42

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.