Znak:	DAJC
Numer MMSI:	218008830
Numer IMO:	965875
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tug (52)
Cel:	WHV (ETA Sep13 10:00)
Lokalizacja:	53°36.11' N 8°08.88' E - lokator JO43BO74SK - pokaż mapę 6.9 miles na wschód kurs 74° z Sillenstede, Lower Saxony, Germany [?] 8.7 miles na południowy wschód kurs 142° z Schillig, Lower Saxony, Germany 45.4 miles na północny zachód kurs 323° z Bremen, Bremen, Germany 70.2 miles na północny wschód kurs 67° z Groningen, Gemeente Groningen, Groningen, Netherlands
Ostatnia pozycja:	2024-12-27 15:22:39 EST (23d 12h33m temu) 2024-12-27 21:22:39 CET czas lokalny dla Sillenstede, Germany [?]
Kurs:	219° – kurs rzeczywisty 257°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 28 m szerokość 13 m zanurzenie 5.8 m
Ostatnia ścieżka:	DAJC>ais via pa2dx
Zapisane pozycje:	814

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
FAIRPLAY-34		84.6 yards 25°	2024-12-27 11:39:26		DL6BAJ E		124.4 yards 165°	2025-01-20 03:53:09
DL6BAJ-E		124.4 yards 165°	2025-01-20 03:53:20		CORVIN		0.8 miles 160°	2025-01-18 22:38:28
VB BREMERHAVEN		1.2 miles 2°	2024-12-26 01:32:12		PILOT BUTT		1.2 miles 13°	2024-12-26 01:29:05
VB TRAGEN		1.5 miles 360°	2024-12-26 10:38:19		DB0WHV B		1.6 miles 207°	2025-01-20 03:37:37
DB0WHV-B		1.6 miles 207°	2025-01-20 03:37:37		DB0WHV		1.6 miles 207°	2025-01-20 03:39:12
DB0WHV-R		1.6 miles 207°	2025-01-20 03:47:37		P-DB0WHV		1.6 miles 207°	2025-01-20 03:01:42
FAIRPLAY-81		1.7 miles 354°	2024-12-25 17:22:16		FAIRPLAY-65		1.7 miles 343°	2024-12-25 17:14:34
VB BERNE		1.7 miles 159°	2024-12-26 01:27:32		DO4OD-9		3.7 miles 225°	2025-01-04 05:11:48
DO4OD-L4		3.7 miles 225°	2025-01-20 03:55:04		I16-L4		3.8 miles 216°	2025-01-20 03:43:09
DG9BJP-7		3.9 miles 213°	2025-01-17 03:05:47		DG9BJP-9		3.9 miles 213°	2025-01-12 07:19:15

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.