Znak:	DIIZ2
Numer MMSI:	211625340
Numer IMO:	693264
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tug (52)
Cel:	WILHELMSHAVEN (ETA Aug26 17:00)
Lokalizacja:	53°32.31' N 8°09.84' E - lokator JO43BM99QF - pokaż mapę - mapa statyczna 2.0 miles na północny wschód kurs 40° z Wilhelmshaven, Lower Saxony, Germany [?] 5.2 miles na wschód kurs 108° z Fedderwarden, Lower Saxony, Germany 41.6 miles na północny zachód kurs 321° z Bremen, Bremen, Germany 72.6 miles na zachód kurs 270° z Altona, Hamburg, Germany
Ostatnia pozycja:	2021-09-18 04:19:00 EDT (2h24m temu) 2021-09-18 10:19:00 CEST czasu lokalnego dla Wilhelmshaven, Germany [?]
Kurs:	280° – kurs 27°
Prędkość	0 MPH
Wymiary:	długość 32 m szerokość 12 m zanurzenie 6.0 m
Ostatnia ścieżka:	DIIZ2>ais via GM7HHB
Zapisane pozycje:	2879

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
STELLA		41.3 yards 208°	2021-09-18 04:40:05		CORVIN		41.7 yards 29°	2021-09-18 02:23:33
BUGSIER 10		95.5 yards 207°	2021-09-18 02:24:33		PELAGIC PIRANHA		277.6 yards 103°	2021-09-16 10:59:53
VB BERNE		370.1 yards 208°	2021-09-18 05:15:12		WSP 5		0.3 miles 209°	2021-09-17 17:59:46
WSP 3		0.4 miles 207°	2021-09-18 02:23:33		BUGSIER 30		0.6 miles 209°	2021-09-13 08:16:54
PETER HABIG		0.6 miles 60°	2021-09-11 07:50:23		WAPPEN VON BREMEN		0.7 miles 191°	2021-09-14 00:14:21
TOLLUND		0.7 miles 195°	2021-09-18 02:29:34		FICTIE		0.7 miles 203°	2021-09-10 06:40:19
GORCH FOCK		0.8 miles 208°	2021-09-17 12:00:01		FEODORA 1		0.8 miles 133°	2021-09-17 03:17:16
NORDRHEIN-WESTFALEN		1.1 miles 23°	2021-09-16 08:16:44		WALTHER HERWIG III		1.2 miles 211°	2021-09-18 01:10:16
RT PIONEER		1.2 miles 215°	2021-09-17 07:44:07		HANS MAERSK		1.2 miles 13°	2021-09-16 21:41:00
VB BRAKE		1.2 miles 216°	2021-09-18 05:15:12		LUCY U CO		1.2 miles 124°	2021-09-15 13:10:09

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.