Znak:	5LOF4
Numer MMSI:	636023543
Numer IMO:	690884
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JPTKY (ETA May31 19:00)
Lokalizacja:	33°40.50' N 137°01.04' E - lokator PM83MQ22CA - pokaż mapę 54.1 miles na południowy wschód kurs 120° z Owase, Mie, Japan [?] 59.5 miles na wschód kurs 94° z Shingū, Wakayama, Japan 81.7 miles na południowy zachód kurs 210° z Hamamatsu, Shizuoka, Japan 98.3 miles na południowy wschód kurs 135° z Nara-shi, Nara, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-30 08:04:16 EDT (2d 6h43m temu) 2024-05-30 21:04:16 JST czas lokalny dla Owase, Japan [?]
Kurs:	244° – kurs rzeczywisty 248°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 180 m szerokość 30 m zanurzenie 10.0 m
Ostatnia ścieżka:	5LOF4>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	42

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
WOOYANG QUEEN		1.1 miles 211°	2024-05-20 18:38:00		CESTENI		2.6 miles 335°	2024-05-17 17:37:58
TIRRANNA		4.0 miles 118°	2024-05-20 13:03:24		KEITH		4.0 miles 18°	2024-05-21 05:52:18
MSC AVNI		4.1 miles 247°	2024-05-23 15:33:03		NAVIOS SAKURA		4.2 miles 250°	2024-05-05 03:42:06
NSU QUEST		4.2 miles 254°	2024-05-06 06:44:17		SEA TREASURE		4.5 miles 8°	2024-05-04 05:44:38
GOLDEN COMFORT		4.6 miles 244°	2024-05-29 09:11:46		WAN HAI 277		6.1 miles 195°	2024-05-21 12:40:08
NORD VANCOUVER		6.5 miles 88°	2024-05-05 22:07:18		SINOTRANS SHANGHAI		6.5 miles 341°	2024-06-01 03:56:13
MV DISCOVERY BAY		6.5 miles 294°	2024-05-26 09:12:33		TRITON		6.9 miles 222°	2024-05-13 11:50:44
DAISHIMARU NO.16		7.4 miles 260°	2024-05-18 12:46:01		SITC TOYOHASHI		7.7 miles 301°	2024-05-30 23:02:58
GLORY GUANDONG		7.7 miles 304°	2024-05-22 15:38:18		ONE ALTAIR		8.1 miles 217°	2024-05-10 22:19:43
SOLEIL		9.1 miles 319°	2024-05-29 18:12:44		AEGEAN SPIRIT		9.1 miles 217°	2024-05-24 00:27:02

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.