Znak:	5LOE6
Numer MMSI:	636023537
Numer IMO:	856921
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	BD CGP (ETA May20 14:00)
Lokalizacja:	24°00.11' S 46°20.11' W - lokator GG65TX99SN - pokaż mapę 2.8 miles na południe kurs 182° z Santos, Santos, São Paulo, Brazil [?] 5.0 miles na zachód kurs 263° z Guarujá, Guarujá, São Paulo, Brazil 36.7 miles na południowy wschód kurs 149° z São Paulo, São Paulo, Brazil 39.3 miles na południe kurs 161° z Guarulhos, São Paulo, Brazil
Ostatnia pozycja:	2024-04-20 09:47:51 EDT (30d 3h48m temu) 2024-04-20 10:47:51 -03 czas lokalny dla Santos, Brazil [?]
Kurs:	206° – kurs rzeczywisty 205°
Prędkość:	9 MPH
Wymiary:	długość 199 m szerokość 32 m zanurzenie 12.8 m
Ostatnia ścieżka:	5LOE6>ais via PU2MUS
Zapisane pozycje:	265

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
EVER LUCKY		92.2 yards 99°	2024-04-28 16:34:47		BOW OCEANIC		113.7 yards 63°	2024-05-19 15:11:22
NURI BEY		126.3 yards 196°	2024-05-05 13:55:03		PRINCE FAROUK		173.4 yards 186°	2024-05-18 09:05:37
BELFORTE		249.6 yards 193°	2024-05-13 10:53:04		SYNTHESEA		292.4 yards 34°	2024-05-01 10:01:45
ZANTE		304.8 yards 187°	2024-05-09 14:09:53		KENTA		357.6 yards 203°	2024-04-26 13:24:19
LIA M		360.8 yards 194°	2024-04-27 17:18:46		ULTRA OSORNO		446.6 yards 31°	2024-05-11 17:21:40
ASL TRINITY		0.4 miles 188°	2024-05-02 09:41:55		MOTTLER		0.4 miles 41°	2024-05-13 07:14:00
WADI ALARISH		0.4 miles 199°	2024-05-17 12:02:16		ATTALIA		0.4 miles 203°	2024-05-01 10:10:45
NC BRISA		0.5 miles 191°	2024-04-30 10:32:26		CARLOS FISCHER		0.5 miles 36°	2024-05-14 10:04:00
IVESTOS I		0.5 miles 201°	2024-05-08 08:14:54		TUJU ARROW		0.6 miles 200°	2024-05-20 12:34:22
GAROPAO 2		0.6 miles 98°	2024-05-17 13:51:21		HYUNDAI UNITY		0.6 miles 204°	2024-04-29 12:19:58

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.