Znak:	5LHN4
Numer MMSI:	636022176
Numer IMO:	951161
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JPTYO (ETA Jan09 22:20)
Lokalizacja:	34°28.53' N 137°24.60' E - lokator PM84QL94EC - pokaż mapę 15.5 miles na południowy wschód kurs 148° z Tahara, Aichi, Japan [?] 18.1 miles na południe kurs 202° z Kosai-shi, Shizuoka, Japan 56.5 miles na południowy wschód kurs 150° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 65.2 miles na południowy zachód kurs 238° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-09 06:29:23 EST (16d 18h26m temu) 2025-01-09 20:29:23 JST czas lokalny dla Tahara, Japan [?]
Kurs:	89° – kurs rzeczywisty 89°
Prędkość:	16 MPH
Wymiary:	długość 172 m szerokość 27 m zanurzenie 8.2 m
Ostatnia ścieżka:	5LHN4>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	359

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
TATSUHARU MARU		0.4 miles 168°	2025-01-23 09:17:19		EIYUMARU NO.8		0.6 miles 359°	2025-01-12 21:03:17
SINOTRANS HONG KONG		1.1 miles 55°	2025-01-24 06:16:15		MARTI STAR II		1.6 miles 264°	2025-01-24 05:15:09
OSG ADMIRAL		1.7 miles 167°	2025-01-24 13:44:12		BIYO MARU NO.8		1.8 miles 264°	2025-01-20 21:18:34
EITAI		1.9 miles 246°	2025-01-16 01:44:07		TROPICAL BINTANG		2.0 miles 273°	2025-01-14 03:23:21
TOHSHU MARU		2.0 miles 259°	2025-01-24 17:43:12		YOUKAMARU		2.0 miles 235°	2025-01-25 01:14:58
SITC YOKOHAMA		2.1 miles 242°	2025-01-20 12:22:16		A GALAXY		2.1 miles 229°	2025-01-25 13:03:10
HOEI MARU		2.1 miles 217°	2025-01-25 20:05:30		HICHO		2.2 miles 250°	2025-01-21 20:02:27
SHINSEIMARU		2.2 miles 261°	2025-01-14 22:21:20		TRANS FUTURE 5		2.2 miles 102°	2025-01-17 06:35:58
NISSYOU MARU		2.3 miles 342°	2025-01-25 22:56:48		OUYOU MARU		2.3 miles 229°	2025-01-08 17:12:48
SINOTRANS QINGDAO		2.3 miles 285°	2025-01-18 11:53:13		SS LUNA		2.3 miles 228°	2025-01-02 18:07:57

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.