Znak:	A8MS7
Numer MMSI:	636013411
Numer IMO:	379961
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	RU ULU > TR CKZ (ETA May02 12:00)
Lokalizacja:	37°35.21' N 10°14.95' E - lokator JM57CO90VT - pokaż mapę 26.0 miles na północny wschód kurs 25° z Al Matlīn, Tunisia [?] 27.6 miles na północ kurs 7° z Rafrāf, Tunisia 29.8 miles na północny wschód kurs 44° z Bizerte, Banzart, Tunisia 53.2 miles na północ kurs 5° z Tunis, Tūnis, Tunisia
Ostatnia pozycja:	2024-04-28 23:01:12 EDT (35d 19h29m temu) 2024-04-29 04:01:12 CET czas lokalny dla Al Matlīn, Tunisia [?]
Kurs:	90° – kurs rzeczywisty 91°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 228 m szerokość 32 m zanurzenie 13.8 m
Ostatnia ścieżka:	A8MS7>ais via IS0XDA
Zapisane pozycje:	3416

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
E.MOSTEFA BENBOULAID		2.9 miles 194°	2024-05-23 09:13:21		AAL GENOA		5.2 miles 125°	2024-05-28 04:57:41
KLAUS		5.5 miles 56°	2024-06-02 07:16:14		ARKLOW FIELD		7.3 miles 79°	2024-06-02 01:57:29
URANUS L		7.3 miles 263°	2024-05-14 20:29:17		OUM ELKHEIR 27		8.3 miles 281°	2024-05-27 09:45:53
SLOMAN DISCOVERER		9.5 miles 297°	2024-06-01 22:04:43		MEDKON CANAKKALE		10.2 miles 258°	2024-06-03 18:25:58
POLAR ROCK		10.4 miles 287°	2024-06-02 07:22:30		CHEMICAL FRONTIER		10.5 miles 257°	2024-06-03 18:29:58
MAZOWSZE		11.3 miles 65°	2024-06-03 18:30:00		PRIMORYE		11.8 miles 102°	2024-06-03 18:19:51
AGIOS NEKTARIOS		12.2 miles 287°	2024-06-01 14:27:47		ORIENTAL ACACIA		12.5 miles 81°	2024-06-02 19:19:46
BUXLINK		13.4 miles 266°	2024-05-13 13:37:02		LIGNUM WEB		13.8 miles 77°	2024-06-03 18:23:25
ORANGE TIGER		14.4 miles 288°	2024-06-02 18:58:30		BENIHASSEN		14.7 miles 337°	2024-05-23 20:25:26
KSL SALVADOR		14.7 miles 89°	2024-06-03 18:25:26		RANIS		15.1 miles 257°	2024-05-14 20:20:17

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.