Znak:	FIHV
Numer MMSI:	578000200
Numer IMO:	641675
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Passenger (60)
Cel:	JP TAM (ETA May13 21:30)
Lokalizacja:	34°24.99' N 134°22.00' E - lokator PM74EJ39XW - pokaż mapę 11.4 miles na południowy wschód kurs 114° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 12.8 miles na północny wschód kurs 60° z Shido, Kagawa, Japan 50.2 miles na zachód kurs 248° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 67.4 miles na zachód kurs 254° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-13 13:39:37 EDT (5d 6h22m temu) 2024-05-14 02:39:37 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	247° – kurs rzeczywisty 250°
Prędkość:	8 MPH
Wymiary:	długość 142 m szerokość 18 m zanurzenie 5.0 m
Ostatnia ścieżka:	FIHV>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	4820

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SHINRYU MARU		65.3 yards 259°	2024-05-09 05:43:50		SHINKOUMARU NO.55		153.7 yards 321°	2024-05-17 10:46:38
TONG RUN 7		156.4 yards 290°	2024-05-16 11:10:47		IZUMIMARU NO28		165.9 yards 55°	2024-05-08 02:54:37
BAOYUE		273.0 yards 213°	2024-05-01 04:13:42		FAIRWIND		305.9 yards 97°	2024-05-07 06:42:28
INCHEON CHEMI		335.5 yards 123°	2024-05-06 05:32:36		RINA SEA		337.4 yards 278°	2024-04-23 05:47:49
RUN FENG		0.3 miles 34°	2024-04-30 03:31:47		JANGHO WIN		0.3 miles 296°	2024-05-10 20:59:10
KOUSEIMARU NO3		0.4 miles 268°	2024-05-18 03:18:12		KEOYOUNG STAR		0.5 miles 82°	2024-05-10 06:14:16
ASAHIMARU NO.8		0.5 miles 24°	2024-05-17 23:46:01		TENSHO		0.5 miles 338°	2024-05-14 03:48:19
SHINSEI MARU		0.5 miles 87°	2024-05-10 15:23:32		IZUMI MARU NO.2		0.6 miles 79°	2024-05-18 12:59:01
SITC SHIMIZU		0.6 miles 86°	2024-05-18 17:21:13		ETAJIMA		0.6 miles 100°	2024-04-25 05:08:47
HEISEIMARU NO.2		0.6 miles 259°	2024-05-09 07:44:54		AQUILA		0.7 miles 282°	2024-05-12 10:31:39

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.