Znak:	DYOV
Numer MMSI:	548747000
Numer IMO:	983023
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP OIT (ETA Apr03 12:10)
Lokalizacja:	34°07.54' N 137°04.83' E - lokator PM84MD90PE - pokaż mapę 28.0 miles na południowy wschód kurs 152° z Toba, Mie, Japan [?] 32.9 miles na południowy wschód kurs 139° z Ise, Mie, Japan 47.5 miles na południe kurs 201° z Toyohashi, Aichi, Japan 54.4 miles na południowy zachód kurs 223° z Hamamatsu, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-04-01 23:57:03 EDT (31d 13h17m temu) 2024-04-02 12:57:03 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	251° – kurs rzeczywisty 254°
Prędkość:	15 MPH
Wymiary:	długość 120 m szerokość 21 m zanurzenie 5.4 m
Ostatnia ścieżka:	DYOV>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	827

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
QUAN YUAN 5		1.0 miles 359°	2024-04-03 23:51:30		LEGAZPI		1.4 miles 20°	2024-04-29 10:45:20
107 HYODONG CHEMI		1.7 miles 188°	2024-04-22 18:59:14		TSUGARU		1.8 miles 22°	2024-04-27 01:01:46
SEIEI MARU		1.8 miles 13°	2024-04-26 11:21:12		YUE CHI		2.0 miles 21°	2024-04-28 00:27:24
DAISY LEADER		2.1 miles 232°	2024-04-15 06:15:50		FAIRWIND		2.2 miles 249°	2024-04-28 16:45:15
ROSEWOOD		2.4 miles 75°	2024-04-27 04:55:11		KOHSENRI		2.5 miles 15°	2024-05-01 14:49:21
BAYANI		2.5 miles 269°	2024-04-30 17:51:56		CRANE SPICA		2.5 miles 307°	2024-04-11 01:31:39
ASPHALT TRANSPORTER		2.6 miles 234°	2024-04-19 06:48:45		SAKURA BRIGHT		2.6 miles 317°	2024-04-05 15:55:03
WOODSIDE ROGERS		2.6 miles 251°	2024-04-23 00:52:55		JI HANG 27		2.6 miles 261°	2024-04-18 23:53:00
MEIHO MARU NO37		2.7 miles 189°	2024-04-09 11:56:31		GLORIOUS LEADER		3.0 miles 327°	2024-04-22 07:26:55
APOLLON LEADER		3.3 miles 342°	2024-04-24 07:06:16		NSU PRIDE		3.3 miles 256°	2024-04-12 07:01:56

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.