Znak:	V7A6559
Numer MMSI:	538011085
Numer IMO:	801718
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	ID BAH (ETA Apr15 01:00)
Lokalizacja:	34°13.30' N 137°06.02' E - lokator PM84NF23AE - pokaż mapę 23.0 miles na południowy wschód kurs 142° z Toba, Mie, Japan [?] 29.1 miles na południowy wschód kurs 128° z Ise, Mie, Japan 67.2 miles na południe kurs 171° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 94.3 miles na południowy wschód kurs 125° z Kyoto, Kyōto, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-04-06 08:39:56 EDT (44d 21h49m temu) 2024-04-06 21:39:56 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	180° – kurs rzeczywisty 176°
Prędkość:	15 MPH
Wymiary:	długość 200 m szerokość 32 m zanurzenie 6.5 m
Ostatnia ścieżka:	V7A6559>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	80

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
APOLLO ENERGY		0.6 miles 95°	2024-05-15 00:53:47		YUHO MARU NO.12		1.0 miles 163°	2024-05-08 02:41:13
KAZUHIROMARU.NO.3		1.1 miles 43°	2024-05-18 01:06:48		KOHSENRI		1.2 miles 266°	2024-05-16 18:59:29
NO.38 SUMIWAKA MARU		1.3 miles 36°	2024-05-11 18:06:59		XIN MING ZHOU 106		1.6 miles 177°	2024-05-15 02:46:00
431401848 JP		1.9 miles 135°	2024-05-18 01:01:47		SEISHOMARU NO.1		1.9 miles 326°	2024-05-18 18:01:35
JIALI		1.9 miles 178°	2024-05-15 20:00:57		431839003 JP		2.0 miles 235°	2024-05-20 07:35:48
GSL CHRISTEN		2.0 miles 84°	2024-05-18 22:41:07		BISHU MARU		2.0 miles 67°	2024-04-22 00:44:10
KOHO MARU NO.21		2.1 miles 279°	2024-05-17 10:22:11		HAYAMA		2.1 miles 182°	2024-05-01 04:52:12
ORBIT		2.2 miles 179°	2024-05-13 22:19:54		BUENA REINA		2.2 miles 325°	2024-05-14 08:50:02
GRANDE FORTUNA		2.4 miles 237°	2024-05-02 09:42:30		KAISHO MARU		2.5 miles 348°	2024-05-21 00:57:44
RICH FORCE		2.6 miles 180°	2024-05-17 06:04:43		MORNING SPARROW		2.6 miles 26°	2024-05-01 05:32:16

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.