Znak: | V7A6554 |
---|---|
Numer MMSI: | 538011081 |
Numer IMO: | 980306 |
Stan nawigacyjny: | Under way (engine) (0) |
Rodzaj jednostki: | Cargo (70) |
Cel: | AU_NTL (ETA Jan25 05:00) |
Lokalizacja: | 32°54.92' S 151°46.45' E - lokator QF57VC20VH - pokaż mapę 0.8 miles na północ kurs 351° z Newcastle, Newcastle, New South Wales, Australia [?] 4.3 miles na wschód kurs 89° z Lambton, Newcastle, New South Wales, Australia 73.4 miles na północny wschód kurs 27° z Sydney, City of Sydney, New South Wales, Australia |
Ostatnia pozycja: | 2025-01-25 08:40:23 EST (1d 14h46m temu) 2025-01-26 00:40:23 AEDT czas lokalny dla Newcastle, Australia [?] |
Kurs: | 336° – kurs rzeczywisty 331° |
Prędkość: | 4 MPH |
Wymiary: | długość 197 m szerokość 32 m zanurzenie 0.0 m |
Ostatnia ścieżka: | V7A6554>ais via VK2EHQ |
Zapisane pozycje: | 431 |
znak | odległość | ostatnio słyszany - EST | znak | odległość | ostatnio słyszany - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PT1 | 113.8 yards 113° | 2025-01-13 08:11:07 | HELICOPTER VH-XUV | 282.2 yards 248° | 2025-01-26 20:36:03 | |||
SEVEN SEAS VOYAGER | 456.0 yards 178° | 2025-01-26 22:14:03 | SVITZER MAITLAND | 519.9 yards 162° | 2025-01-26 18:46:03 | |||
PB PLENTY | 0.3 miles 158° | 2025-01-26 22:16:03 | SVITZER MYALL | 0.4 miles 189° | 2025-01-26 23:26:03 | |||
RICH AZURE | 0.5 miles 218° | 2025-01-26 23:20:03 | LYDIA | 0.5 miles 180° | 2025-01-06 05:00:23 | |||
SE MARINA | 0.5 miles 141° | 2025-01-23 23:47:03 | SVITZER MARLOO | 0.6 miles 348° | 2025-01-26 15:11:23 | |||
SVITZER NEWTON | 0.6 miles 349° | 2025-01-26 21:20:03 | DAVID ALLAN | 0.6 miles 351° | 2025-01-26 00:37:51 | |||
NORTHERN ESCAPE | 0.7 miles 250° | 2025-01-26 23:16:03 | RUPE | 0.8 miles 247° | 2024-12-30 14:05:51 | |||
BETTY D | 0.8 miles 243° | 2025-01-06 05:24:23 | MINT | 0.9 miles 347° | 2025-01-26 23:22:03 | |||
RFS584332 | 1.1 miles 234° | 2025-01-15 00:01:17 | RFS584344 | 1.1 miles 234° | 2025-01-15 00:01:22 | |||
RFS585415 | 1.2 miles 257° | 2025-01-20 00:01:23 | VK2VJ-7 | 1.4 miles 237° | 2025-01-10 18:52:14 |