Znak:	V7A2303
Numer MMSI:	538008387
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	BRGIB
Lokalizacja:	2°35.81' N 101°28.88' E - lokator OJ02RO73SF - pokaż mapę 7.0 miles na południowy zachód kurs 233° z Tanjung Sepat, Selangor, Malaysia [?] 15.2 miles na południe kurs 185° z Banting, Malaysia 30.2 miles na południe kurs 176° z Klang, Selangor, Malaysia 40.2 miles na południe kurs 201° z Kuala Lumpur, Kuala Lumpur, Malaysia
Ostatnia pozycja:	2024-10-21 12:47:08 EDT (15d 16h45m temu) 2024-10-22 00:47:08 +08 czas lokalny dla Tanjung Sepat, Malaysia [?]
Kurs:	308° – kurs rzeczywisty 306°
Prędkość:	16 MPH
Wymiary:	zanurzenie 11.7 m
Ostatnia ścieżka:	V7A2303>ais via 9w2Ocx
Zapisane pozycje:	339

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
MAERSK HORSBURGH		523.5 yards 227°	2024-10-26 22:56:12		NAVIOS HAPPINESS		0.5 miles 226°	2024-10-26 05:04:21
ELANDRA OAK		0.5 miles 315°	2024-10-27 14:59:00		TONEGAWA		0.5 miles 274°	2024-11-01 00:37:31
SOGL		0.6 miles 221°	2024-10-21 14:39:42		TANGO		0.6 miles 319°	2024-10-24 20:20:55
KOTA SAHABAT		0.6 miles 344°	2024-11-01 04:49:03		WAN HAI 622		0.7 miles 243°	2024-10-26 22:11:44
SHANDONG DA DE		0.7 miles 259°	2024-10-19 23:40:58		DIAMOND STAR II		0.7 miles 221°	2024-10-21 01:52:52
COSGRAND LAKE		0.7 miles 240°	2024-10-25 18:25:47		HAFNIA THALASSA		0.8 miles 199°	2024-10-26 21:01:20
MAERSK CAMPBELL		0.8 miles 211°	2024-10-29 12:28:48		SINAR SIANTAR		0.8 miles 309°	2024-10-25 05:54:12
VELOS FORZA		0.9 miles 289°	2024-10-23 03:55:29		NORTHERN PRACTISE		0.9 miles 319°	2024-10-29 19:53:25
FUJISAN MARU		0.9 miles 329°	2024-10-22 07:31:24		LNG BONNY II		1.0 miles 264°	2024-10-29 13:31:38
KOUROS LEADER		1.0 miles 240°	2024-10-23 23:14:08		ESTEEM EXPLORER		1.0 miles 261°	2024-10-22 21:16:33

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.